Изненадното соопштение на Мерцедес-Бенц става на ризик цела конкуренција. Mercedes-Benz ќе се повлече од DTM (Deutsche Tourenwagen Masters) на крајот на сезоната 2018, фокусирајќи го своето внимание на Формула Е, од која ќе биде дел во сезоната 2019-2020.
Новата стратегија на германската марка му овозможува да се позиционира во двата актуелни крајности на мотоспортот: Формула 1, која продолжува да биде кралица дисциплина, комбинирајќи ја високата технологија со најпребирливото конкурентно опкружување; и Формула Е, која ја претставува трансформацијата што се одвива паралелно во автомобилската индустрија.
Мерцедес-Бенц беше едно од најчестите присуства на ДТМ и беше најуспешниот производител во дисциплината од нејзиното основање во 1988 година. Оттогаш, тој управуваше со 10 шампионати за возачи, 13 шампионати на тимови и шест шампионати на производители (комбинирано DTM со ITC). Тој исто така постигна 183 победи, 128 пол позиции и 540 искачувања на подиумот.
Тото Волф, извршен директор и шеф на Mercedes-Benz MotorsportГодините што ги поминавме во DTM секогаш ќе бидат ценети како едно од главните поглавја во историјата на мотоспортот на Mercedes-Benz. Сакам да им се заблагодарам на сите членови на тимот кои со својата фантастична работа помогнаа Mercedes-Benz да стане најуспешен производител досега. Иако излезот ќе биде тежок за сите нас, ќе направиме се во текот на оваа и следната сезона за да успееме да освоиме што е можно повеќе титули на ДТМ пред да заминеме. Тоа им го должиме на нашите навивачи и на самите нас.
А сега, Ауди и БМВ?
На тој начин, DTM губи еден од своите главни играчи, водечките Audi и BMW, другите производители-учеснички, да го преиспитаат своето продолжување во дисциплината.
Audi веќе го „шокираше“ половина свет со напуштањето на програмата LMP, која му донесе безброј успеси од почетокот на векот, било на WEC (World Endurance Champioship) или на 24 Hours of Le Mans. Брендот на прстенот, исто така, одлучи да се упати кон Формула Е.
Во изјава за Autosport, шефот за моторспорт на Audi, Дитер Гас, рече: „Жалиме за одлуката на Mercedes-Benz да се повлече од DTM […] Последиците за Audi и дисциплината не се јасни во моментов... Сега треба да ја анализираме новата ситуација да се најде решение или алтернативи на ДТМ“.
БМВ даде слични изјави преку Јенс Маркарт, нејзиниот шеф за моторспорт: „Со големо жалење дознавме за повлекувањето на Mercedes-Benz од DTM […] Сега треба да ја процениме оваа нова ситуација“.
DTM може да опстане само со два градители. Ова веќе се случи помеѓу 2007 и 2011 година, каде што учествуваа само Audi и Mercedes-Benz, а BMW се врати во 2012 година. За да се избегне колапс на шампионатот, доколку Audi и BMW решат да тргнат по стапките на Mercedes-Benz, ќе бидат потребни решенија . Зошто да не го земете предвид влезот од други градежници? Можеби одреден италијански производител, ништо чудно за DTM…
