Kia верува дека има нов лод во своите раце. По уверувањето искажано од шефот на операции на Kia Europe, Емилио Херера, во потенцијалот на она што е првиот шутинг brake за сегментот Ц, создаден од генералистички бренд, истиот дискурс го усвои и Португалецот Артур Мартинс , потпретседател на европската поделба на Kia за маркетинг и планирање на нови производи.
Во ексклузивното интервју со Леџер за автомобили , за време на светската презентација на Kia ProCeed одржана во Барселона, Мартинс ги објасни не само причините што довеле до создавањето на овој неверојатен shooting brake, туку и што, на маркетиншки план, менаџерите на Kia се надеваат да постигнат со овој необичен предлог. Со тоа што Португалецот отсега претпоставува дека со овој нов производ Kia сака да престане да ја следи модата, да почне да ја диктира!
АВТОМОТИВНА ПРИЧИНА (АР) - Да почнеме, можеби, со тоа што ја навело Kia да одлучи да се префрли во производство нешто што, на почетокот, не би било ништо повеќе од блескава вежба во дизајнот...
Артур Мартинс (АМ) - Вистината е дека, ако размислите добро, има неколку дизајнерски вежби што ги презентира Kia, а кои не влегуваат во производство. Во случајот со овој ProCeed, верувам дека никогаш не беше само дизајнерска вежба, туку секогаш се гледаше како предлог способен да направи разлика, не само за брендот, туку и за самиот асортиман на Ceed. Модел кој, всушност, се натпреварува на веќе многу зрел пазар, историски во Европа, и од кој се родени некои од главните европски брендови.
РА — Сепак, барем на почетокот, ова беше ризичен облог и, патем, можеби сè уште не оди добро…
AM - Она што првично го мислевме, особено од моментот кога решивме да ја напуштиме каросеријата со три врати, бидејќи под-сегментот е многу мал, беше да дизајнираме нешто што може да го долови и одржи спортскиот дух на ProCeed Concept. , претставен во Франкфурт. И, во исто време, отворете нови можности во однос на продажбата. Исто така затоа што верувам дека овој автомобил, еднаш на улица, ќе му помогне на брендот и самиот Ceed, како производ со пет врати, караван и се останато, да бидат поактуелни во еден од особено конкурентните сегменти на пазарот. А вистината е дека со нетрпение го очекуваме.
„ProCeed ќе ни овозможи да бидеме алтернатива на SUV модата“
РА — Значи, тоа значи дека Kia верува дека може да оствари продажба со овој ProCeed што не може да направи со Stinger…
AM - Едно од прашањата што често ни ги поставуваше кога го претставивме Stinger беше „Во ред, Stinger е прекрасен автомобил, но и во оние сегменти каде Kia навистина има можност да направи волумен, што ќе одговара? ?“. Според мене, ProCeed Shooting Brake е, токму, директната деклинација на Stinger, за сегментот C! Понатаму, тој е тотално диференциран производ во сегментот, каде што нема ништо слично и како таков, ќе ни овозможи да бараме нови клиенти од други брендови.
РА — Но, што е со феноменот SUV?
AM - Во денешно време, кога ќе го погледнеме успехот на теренците, кои веќе претставуваат повеќе од 45% од продажбата во сегментот Ц, сфаќаме дека оние водечки потрошувачи кои на почетокот помогнаа да се создаде феноменот SUV, со купување на овој тип на производи, тие веќе не го прават тоа. Во основа затоа што, во денешно време, секој има SUV! Вметнат во оваа реалност, ProCeed може да се истакне како одлична алтернатива за оние потрошувачи и трендсетерки кои, уморни од SUV модата, бараат нешто ново и различно, нешто модерно, но кое сепак има добра комбинација на естетика и простор.
РА — Прашањето е дали оваа потрага по разлика ќе резултира со доволно значителни бројки, за да не заврши како Стингер...
претпладне - Сметаме дека ProCeed би можел да вреди помеѓу 15 и 20% од вкупната продажба на гамата Ceed на европско ниво, односно помеѓу 130 и 140 илјади единици. Иако и знаејќи ја страста што Португалците ја имаат кон комбињата, верувам дека кај нас оваа продажна мешавина може да биде уште поголема, во корист на Shooting Brake…
„2019 ќе донесе многу кул вести“
РА — Па што е со електричната?
AM - Годинава го имавме претставувањето на Niro Elétrico, модел кој нема мотор исклучиво напојуван од фосилни горива. Сепак, имаме и други нови случувања подготвени за 2019 година кои ќе помогнат електрификацијата да стане реалност, не само за Kia, туку и за самиот пазар.
РА — И многу шепотениот нов SUV за сегментот Ц, дали ќе биде реалност?
AM - Не смееме да заборавиме дека за овој сегмент веќе го имаме Sportage, кој е дури и многу успешен производ, дури и наш бестселер во Европа и глобално. Покрај ова, го имаме и Niro, кој исто така е позициониран во сегментот C. Како таков, мораме да бидеме многу внимателни за евентуалното воведување на нов модел во овој сегмент, дури и за да не ги канибализира постоечките предлози . Сепак, верувам дека следната година ќе имаме многу убави вести и дека, сигурен сум, ќе ви се допадне многу... Освен тоа, за жал, сè уште не можам да откријам ништо!
СЛЕДЕТЕ НЕ НА ЈУТУБ Претплатете се на нашиот канал