Нов штрајк на пат? Возачите на опасни материи доставуваат известување

Anonim

Откако минатиот вторник АНТРАМ објави дека здружението на работодавачи и синдикатот постигнале договор за социјален мир за период од 30 дена, декларациите објавени вчера од Националната асоцијација на јавни превозници на стоки дојдоа да го урнат ова будење.

Во прашање е соопштението во кое АНТРАМ објави дека синдикатот би се откажал од првичниот услов за основна плата од 1200 евра за да прифати основна плата од 700 евра месечно на која ќе се додаде дневница.

Ова соопштение го наведе СНММП да ја обвини АНТРАМ дека постапил со „лоша волја“ за време на преговорите и да го испрати до АНТРАМ, министерствата за труд и економија, АНАРЕЦ и АПЕТРО (асоцијации на трговци со гориво и нафтени компании). Оглас за штрајк за 23 мај.

Вредностите за кои се разговараше

Покрај тоа што, според СНММП, вредностите објавени во коминикето на АНТРАМ не соодветствуваат со оние наведени во преговорите меѓу двете страни, соопштението објавено вчера го прекршува протоколот за преговори потпишан меѓу страните што го спречи јавно обелоденување на конкретни детали од преговорите до крајот.

Претплатете се на нашиот билтен

Во денешните изјави за РТП, Педро Пардал Хенрикес, потпретседател на СНММП, изјави дека „Никому не му паѓа на памет синдикатот да се повлече од условот за две национални минимални плати на 700 евра. Ова не е точно, не се разговараше за тоа. Она што беше претходно договорено беше многу блиску до две минимални плати“.

Потпретседателот на синдикатот, исто така, додаде дека АНТРАЛ ќе побарал рок што ќе им овозможи на компаниите да се прилагодат на зголемувањето на платите, рок што би бил прифатен и ќе се претвори во зголемување на основната плата на 1010 евра во јануари 2020 година, 1100 година. евра во јануари 2021 година и 1200 евра во јануари 2022 година.

Како што е лесно да се разбере, вредностите наведени од синдикатот се далеку од 700-те евра споменати во коминикето на ANTRAM, што го натера Педро Пардал Хенрикес да потврди дека: „Имаше повреда на довербата и ова ги става преговорите во прашање. Не сме во позиција (да продолжиме со преговорите). Нема клима за преговарање“.

Позицијата на АНТРАМ

Обвинет од СНММП дека постапил со „лоша волја“, АНТРАМ изјави дека објавувањето на изјавата во која објави дека (наводно) синдикатот ќе се повлече од своите барања „немаше за цел да ги попречи или да им наштети на тековните преговори. ANTRAM е целосно посветен (...) на градење консензус за преговарачко решение со SNMMP“.

Националната асоцијација на стоки за јавен патен транспорт исто така изјави дека „целосно е посветена на продолжување на добрата деловна клима и резултатите добиени на состанокот“.

Во меѓувреме, Министерството за инфраструктура и домување веќе во изјави за ЕКО увери дека е во контакт со двете страни и дека „ќе продолжи со напорите партиите да се разберат и штрајкот да се прекине“.

Извори: Jornal Económico, Observador, SAPO 24 и ECO.

Прочитај повеќе