Доколку постоеја сомнежи за плановите на SEAT да се електрифицира, тие лесно ќе се отстранат со гледање на најновите лансирања и презентации на шпанската марка. Но, да видиме, по електричниот скутер eXS и прототипот на електричен град, Minimó, SEAT ќе го преземе ел-Борн , прототипот на неговиот прв електричен автомобил.
Развиен врз основа на платформата MEB на групацијата Volkswagen (иста што ја користат моделите ID), el-Born ја одржува традицијата на SEAT да ги именува своите модели според шпанските локации, при што прототипот го должи своето име на населба во Барселона.
И покрај тоа што е само прототип, SEAT веќе информираше дека моделот треба да се појави на пазарот во 2020 година. се произведува во германската фабрика во Цвикау.
Прототип, но блиску до производство
И покрај тоа што се појави во Женева како прототип, има неколку детали кои ни овозможуваат да забележиме дека дизајнот на el-Born е веќе блиску до оној што ќе го најдеме во сериската верзија која треба да пристигне во 2020 година.
Претплатете се на нашиот билтен овде
Однадвор, нагласени се аеродинамичките грижи, што се преточи во усвојување на 20“ тркала со дизајн на „турбина“, заден спојлер и исчезнување на предната решетка (не е неопходно бидејќи нема мотор со согорување за ладење).
Лука де Мео, претседател на SEAT.Мобилноста се развива, а со неа и автомобилите што ги возиме. SEAT е во првите редови на оваа промена, а концептот el-Born ги отелотворува технологиите и дизајнерската филозофија што ќе ни помогнат да се справиме со предизвиците во иднината.
Внатре, она што се издвојува е фактот што претставува изглед кој е веќе многу блиску до производството, со линии кои пренесуваат одреден „семеен воздух“ во однос на другите модели на брендот, истакнувајќи го инфозабавниот екран 10“.
SEAT el-Born во бројки
Со потенција на 150 kW (204 КС), el-Born може да забрза од 0 до 100 km/h за само 7,5 секунди . Според SEAT, прототипот нуди a Досег од 420 км , користејќи батерија од 62 kWh, која може да се наполни до 80% за само 47 минути, со помош на 100 kW DC компресор.
el-Born има и напреден систем за управување со топлинска енергија кој заштедува до 60 километри автономија преку топлинска пумпа која ја намалува потрошувачката на електрична енергија за загревање на патничкиот простор.
Според SEAT, прототипот е опремен и со технологија за автономно возење на ниво 2 што му овозможува да го контролира управувањето, сопирањето и забрзувањето, како и со системот за интелигентна помош при паркирање.
Претплатете се на нашиот канал на Youtube.