Mercedes-Benz е (силно) посветен на електрифицирање на својата палета на модели и има две различни стратегии за тоа. Од една страна, облогот на 100% електрични модели како што се EQC и EQV, од друга страна, plug-in хибридите како што се GLC 300 и 4MATIC и 4MATIC GLE 350 што ви зборувавме денес.
„Возбудливите“ вести се појавуваат со големо темпо, откако пред неколку недели ги претставија новите plug-in хибридни верзии на Класа А и Класа Б.
GLC 300 и 4MATIC се обложуваат на бензински мотор, GLE 350 од 4MATIC на дизел мотор. Заеднички го делат фактот дека овие мотори со внатрешно согорување се поврзани со plug-in хибриден систем кој не само што помага да се намали потрошувачката, туку и да се намали емисијата на штетни гасови.
Броеви Mercedes-Benz GLC 300 и 4MATIC
Ако естетски реновирањето на GLC 300 и 4MATIC беше дискретно (како што се случи со целата гама GLC), истото не се случи на механичко ниво.
Претплатете се на нашиот билтен овде
Во споредба со неговиот претходник, седумстепениот автоматик е заменет со деветстепен и, згора на тоа, иако комбинираната моќност на електричниот мотор и моторот со согорување (2,0 литри во линија со четири цилиндри) останува исто (320 КС), вртежниот момент сега е 700 Nm, што е зголемување за 140 Nm!
Опремен со батерија со капацитет од 13,5 kWh, GLC 300 и 4MATIC може да патува, според Mercedes-Benz. помеѓу 39 и 43 km во електричен режим во овој режим, максималната брзина е поголема од 130 km/h. Потрошувачката се движи помеѓу 2,2 и 2,5 l/100 km и емисијата помеѓу 51 и 57 g/km.
Автономијата не недостасува во 4MATIC GLE 350
За разлика од GLC 300 и 4MATIC, GLE 350 од 4MATIC користи дизел мотор. И покрај различниот облог на ниво на избраните мотори со согорување, интересно е што 4MATIC GLE 350 ги има токму истите 320 КС и 700 Nm моќност и вртежен момент заедно.
Што се однесува до батеријата што го напојува plug-in хибридниот систем, 4MATIC GLE 350 користи батерија со капацитет од 31,2 kWh (најголемата досега инсталирана од Mercedes-Benz во хибриден модел). Резултатот? Автономија во 100% електричен режим (и веќе во согласност со циклусот WLTP) помеѓу 90 и 99 км — вредност недалеку од 100% електричниот Smart EQ fortwo.
Сè уште зборуваме за електричниот режим, во овој 4MATIC GLE 350 е способен да достигне околу 160 km/h максимална брзина. Што се однесува до потрошувачката и емисиите, германскиот теренец има вредности од 1,1 l/100 km и 29 g/km CO2.
И двата планирани да бидат претставени на Саемот за автомобили во Франкфурт, сè уште не е јасно кога овие два plug-in хибридни теренци ќе се појават на пазарот или колку ќе чинат.