Темниот облак што виси над автомобилската индустрија инсистира да не си оди. По отповикувањето на неисправните воздушни перничиња Таката, скандалот со емисиите - чии ударни бранови сè уште се шират низ автомобилската индустрија - не е поштеден ниту металот што се користи во нашите автомобили.
Коби Стил, јапонски колос со повеќе од 100 години постоење, призна дека ги фалсификувал податоците во врска со спецификациите на челикот и алуминиумот доставени до автомобилската индустрија, аеронаутиката, па дури и познатите јапонски брзи возови.
Проблемот
Во пракса, Коби Стил ги уверуваше своите клиенти дека металите ги исполнуваат бараните спецификации, но извештаите беа фалсификувани. Во прашање е издржливоста и цврстината на материјалите, доставени до повеќе од 500 компании во последните 10 години.
Овие фалсификати во суштина се случија во контролите на квалитетот и издадените сертификати за сообразност. Однесување кое го призна и самата компанија, во јавно извинување - што може да се прочита овде.
Сè уште не е познат обемот на овој скандал. Колку челикот и алуминиумот што ги испорачува Коби Стил отстапуваат од спецификациите што ги бараат клиентите? Дали некогаш имало фатална последица од колапс на лажен метален елемент? Засега не е познато.
Засегнатите компании
Како што споменавме претходно, овој скандал не влијаеше само на автомобилската индустрија. Погодена беше и воздухопловната индустрија. Компании како Ербас и Боинг се на листата на клиенти на Коби Стил.Во автомобилската индустрија има толку важни имиња како Toyota и General Motors. Допрва треба да се потврди вмешаноста на Honda, Daimler и Mazda, но може да се појават други имиња. Според Automotive News, металите на Коби Стил можеби биле користени во мноштво компоненти, вклучително и моторни блокови.
Уште е рано
Загриженоста на вклучените брендови е барем разумна. Но, засега не е познато дали металите со пониски спецификации и квалитет ја загрозуваат безбедноста на кој било модел или не.
Сепак, „Ербас“ веќе излезе во јавноста тврдејќи дека досега не нашол никаков доказ дека неговиот авион има елемент што го загрозува неговиот интегритет.
Кое е следното поглавје?
Акциите на Коби Стил паднаа, беше првата реакција на пазарот. Некои аналитичари ја истакнуваат можноста оваа 100-годишна компанија, еден од јапонските металуршки гиганти, да не одолее.
Барањата на клиентите за отштета може да ја загрозат целата операција на Коби Стил. Со оглед на потенцијалниот број на погодени возила, овој скандал би можел да се покаже како најголем досега во автомобилската индустрија.