Една од тајните на Volkswagen Golf во текот на неговата 40-годишна историја е неговата способност да се прилагоди на барањата на најразновидните типови на клиенти.
Дали го знаевте тоа? Повеќе од 2 милиони единици на Volkswagen Golf Variant се веќе продадени.
Порационално (TSI и TDI), поспортски (GTD) или поавантуристички (Alltrack). Постојат опции за сите вкусови во палетата Golf. Варијантата на каросеријата секако не е исклучок.
Во оваа „седум и пол“ генерација – за која веќе зборувавме овде – повторно ги наоѓаме верзиите Variant, Variant Alltrack и Variant GTD. Истиот голф, три различни филозофии.
Варијанта на голф. семејна ефикасност
Секој што бара комбе посветено на секојдневните предизвици на модерното семејство ќе ги види квалитетите посочени во верзијата со 5 врати, повторени во верзијата Variant.
Соочени со оваа верзија, мора да додадеме повеќе простор на задните седишта и поголем куфер.
Дали го знаевте тоа? Golf Variant GTD достигнува максимална брзина од 231 km/h. Најавената комбинирана потрошувачка е 4,4 l/100 km (мануелен менувач).
Благодарение на волуменот на багажниот простор од 605 литри, Golf Variant нуди дарежлив багажен простор дури и со пет патници во него. Со преклопување на седиштето, волуменот се зголемува до 1620 литри капацитет.
Ако полицата на багажниот простор не е потребна, таа може да се чува под двојниот под на багажниот простор - екранот на патничкиот простор може да се чува и во овој простор.
секогаш поврзан
Системот за навигација Discover Media, достапен како стандард, има 8-инчен екран на допир во боја. Овој систем веќе е компатибилен со најновите паметни телефони, благодарение на системите за спарување Android Auto и Apple CarPlay.
Преку овој систем ќе можете да ги контролирате и главните поставки на Volkswagen Golf Variant.
Овој систем ви овозможува да се префрлате, на пример, од една на друга радио станица само со гест. Дополнително, има екран од 9,2 инчи, на кој може да се прикаже 3Д мапа со сите информации за локацијата.
Ако сте уште попребирливи, можете да се одлучите за опционалниот систем за навигација Discover Pro, кој се одликува со иновативниот систем за контрола со гестови – единствен во својот сегмент.
Двата споменати системи се опремени со антена за разновидност, која овозможува добар прием дури и при тешки работни услови.
Проширен опсег на мотори на мотори
Палетата на мотори достапни на Golf Variant започнува со 1.0 TSI (110 КС), предложен од 25.106 евра, а завршува со помоќниот 2.0 TDI (184 КС), предложен од 47.772 евра (GTD верзија).Кај нас, тоа е верзијата 1.6 TDI (115 КС), предложена од 29.774 евра (верзија Trendline) која претставува најголем обем на продажба. Кликни тука за да отидете до конфигураторот.
Голф варијанта Alltrack. спремен за авантура
Верзијата погодна за семејства кои сакаат да се ослободат од асфалтот. Во споредба со стандардната верзија Variant, Golf Variant Alltrack се издвојува по својата 4MOTION систем за погон на сите тркала (стандарден) , поголемо растојание од подлогата, заштитена каросерија со повеќе елементи и испакнати увозници, поцврст браник и многу други уникатни карактеристики однадвор и внатре.
И покрај овие карактеристики, Golf Variant Alltrack подеднакво се справува и на пат и надвор од него, благодарение на системите 4MOTION, EDS и XDS+.
Поголемиот клиренс од 20 mm, профилот за возење надвор од патот и системот за погон на сите тркала 4MOTION му овозможуваат на Alltrack да патува на терен кој вообичаено е достапен само за теренци.
Сите овие системи работат околу системот 4MOTION кој користи a Халдекс спојка да ја дистрибуира моќноста на двете оски – делувајќи како надолжен диференцијал.
Паралелно со спојката Haldex, го наоѓаме системот EDS (интегриран во електронската контрола на стабилноста ESC) кој делува како попречен диференцијал на двете оски. Практичен резултат? Максимална влечна сила во сите услови на зафат.
Исто така, на Голф варијанта Alltrack е опремен со системот XDS+ на предната и задната оска: кога возилото се приближува кон кривината со поголема брзина, системот ги сопира внатрешните тркала за да ја зголеми реакцијата на управувањето и стабилноста во свиоци.
Моторот 2.0 TDI со 184 КС нуди седумстепен DGS менувач со двојна спојка стандардно. Благодарение на овој мотор, Golf Variant Alltrack може да влече приколки со максимална тежина од 2.200 kg.
Оваа верзија е достапна на националниот пазар од 45.660 евра. Конфигурирајте ја вашата голф варијанта Alltrack овде.
Голф варијанта GTD. Спортски карактер, мала потрошувачка
Во 1982 година беше објавен првиот Golf GTD. Модел кој брзо стана референца меѓу спортските дизели.
За да уживаме во верзијата Golf Variant GTD, моравме да чекаме повеќе од три децении. Чекање кое вредеше со оглед на техничкиот лист на овој модел: 2.0 литарски TDI мотор со 184 КС и 380 Nm максимален вртежен момент.
Целата оваа моќ му овозможува на Golf Variant GTD да забрза од 0 до 100 km/h за само 7,9 секунди, без оглед на типот на менувачот. Максималната брзина е 231 km/h (DSG: 229 km/h).
Висок принос што е во контраст со малата потрошувачка. Рекламираната просечна потрошувачка е 4,4 l/100 km/h во верзијата опремена со 6-брзински мануелен менувач (CO2: 115 g/km).
Но, не е само изведбата што ја издвојува оваа Golf Variant GTD верзија од останатите. Дизајнот на каросеријата доби неколку различни елементи, приспособени на стилот GT: ексклузивни тркала од 18 инчи, поспортски браници и амблеми GTD низ телото.
семејна динамика
Според брендот, Golf Variant GTD има двојна личност. Благодарение на адаптивната шасија (спуштена за 15 мм) можно е да имате семејно или спортско комбе по потреба.
Преку централниот екран е можно да се менуваат режимите на возење. Во режимот „нормален“ се издвојува „познатиот“ карактер, додека во режимот Sport, поспортскиот аспект на овој модел доаѓа до врвот.
Моторот добива понепосредна реакција, суспензијата е поцврста, управувањето добива подиректно чувство и електронскиот диференцијал XDS+ прифаќа подинамично држење за да го зголеми погонот на предната оска. Се во име на ефикасноста на кривата.
Оваа верзија Golf Variant GTD е достапна на португалскиот пазар од 47.772 евра. Кликни тука за да отидете до конфигураторот на шаблонот.
Оваа содржина е спонзорирана од