Сите пазари имаат свој тип на ограничувања кои ја надувуваат или намалуваат цената на автомобилите и колку чини да се поседува. На пример, во Јапонија има ограничувања за ширината и капацитетот на цилиндрите на моторите, а во Соединетите Американски Држави има ограничувања кои спречуваат увоз на некои модели пред да наполнат 25 години.
Како што треба, Португалија исто така има законодавство и даноци... многу даноци, кои влијаат на трошоците поврзани со поседување автомобил. Вообичаено е да се слушаат поплаки дека нашето оданочување служи, пред сè, за поскапување на автомобилите и дека во странство е многу поевтино да се купи и поседува автомобил. Но, колку е ова вистина?
Сега, студијата спроведена од британската веб-страница „Compare the Market“ (која е посветена на споредување на осигурувањето) одлучи да ја спореди цената на купување (и чување една година) автомобил од различни сегменти во различни земји. Потоа создаде серија табели каде што можеме да видиме колку чини да се има автомобил во некои делови од светот.
Учењето
Вкупно, 24 земји беа вклучени во студијата. како додаток на Португалија Индија, Полска, Романија, Нов Зеланд, Белгија, Германија, Канада, Франција, Соединетите Американски Држави, Австралија, Русија, Грција, Обединетото Кралство, Шпанија, Јужна Африка, Бразил, Ирска, Мексико, Италија, Јапонија беа анализирани Холандија и на крајот Обединетите Арапски Емирати.
Претплатете се на нашиот билтен овде
За да се спроведе студијата, веб-страницата „Спореди го пазарот“ го подели пазарот во шест сегменти: урбан, мало семејство, големо семејство, SUV, луксуз и спортски. Потоа избра модел кој ќе служи како барометар во секој сегмент, а избрани се: Fiat 500, Volkswagen Golf, Volkswagen Passat, Volkswagen Tiguan, BMW Серија 5 и Porsche 911, соодветно.
Покрај трошоците за стекнување, студијата ги опфаќа и парите потрошени за осигурување, даноци, гориво, а исто така и трошоците по дефект. А резултатите откриваат некои изненадувања.
Резултатите
Во случајот со Fiat 500, земјата каде што е поевтино да се има мал град е Индија, со проценета цена од само 7049 фунти (околу 7950 евра), додека е поскап во Кина, со вредност достигнува 21 537 фунти (околу 24.290 евра). Колку за споредба, во Португалија проценетиот трошок е 14.975 фунти (околу 16.888 евра).
Што се однесува до Volkswagen Golf, Индија повторно е земјата каде што е поевтино да се има моделот, со цена од 7208 фунти (околу 8129 евра). Онаму каде што е поскапо да се има голф од 24-те земји е во… Португалија , каде што цената се зголемува на 24.254 фунти (околу 27.354 евра) - во Шпанија вредноста е 19.367 фунти (околу 21.842 евра).
Кога ќе дојде време да имате одличен член на семејството како Volkswagen Passat, студијата на британската веб-страница открива дека земјата каде што е најскап е Бразил, а вкупните трошоци се околу 36.445 фунти (околу 41.103 евра). Поевтино е во Грција, каде што вредноста не надминува 16 830 фунти (околу 18 981 евро). Португалија не е далеку од Бразил, со цена од 32.536 фунти (околу 36.694 евра).
Модните модели, теренците, во оваа студија, за кои пример е Volkswagen Tiguan, се поевтини за поседување во Русија, каде што трошоците се околу 17.182 фунти (околу 19.378 евра). Земјата во која е поскапо да се поседува теренец е… Португалија! Овде трошокот достигнува превисоки 32 633 фунти (околу 36 804 евра). Само да ви дадам идеја, во Германија вредноста е околу 25 732 фунти (околу 29 021 евро).
Помеѓу 24-те земји, онаа каде што е поскапо да се има „луксузен“ модел, во овој случај BMW Серија 5, е Бразил, чија цена достигнува и до 68.626 фунти (околу 77.397 евра). Онаму каде што е поевтино е во Мексико, со вредност од околу 33 221 фунти (близу 37 467 евра). Во Португалија цената е околу 52 259 фунти (околу 58 938 евра).
Конечно, кога зборуваме за спортски автомобили, каде што е подостапно да се има Porsche 911 е во Канада, со трошоци околу 63.059 фунти (околу 71.118 евра). Онаму каде што е поскапо е во Индија. Едноставно, ако е евтино да се поседува градски жител таму, да се има спортски автомобил е повеќе од 100.000 фунти поскапо отколку во Канада, што се искачува до 164.768 фунти (околу 185.826 евра). Овде, поседувањето спортски автомобил како Порше 911 има проценета цена на британската веб-страница од 109.095 фунти (близу 123.038) евра.
Како што покажува студијата, Португалија е секогаш меѓу земјите каде што е поскапо да се има автомобил , секогаш се појавува во горната половина од табелите за трошоци, па дури и е земја на 24-те присутни во студијата каде што е поскапо да се има SUV или мал член на семејството. Сега, веќе имате статистички податоци за поддршка на вашите и наши поплаки дека да се има автомобил во Португалија е навистина прескапо.
Извор: Споредете го пазарот