Според веб-страницата Automotive News Europe Фиат одлучи да го прекине производството на Diesel верзијата на Panda. Според два извори до кои сајтот имал пристап, производството било суспендирано 1 септември , истиот ден кога стапи на сила протоколот WLTP.
Одлуката да се запре производството на Панда дизел (1.3 Multijet) се вклопува во новиот бизнис план на кој италијанската марка му се претстави 1-ви јуни од оваа година, каде што објави дека има намера да престане да нуди дизел мотори во сите патнички модели до 2021 година.
Иако Fiat не го потврди крајот на производството на Panda Diesel, можното исчезнување на оваа верзија може да биде поврзано со стапувањето во сила на WLTP, што ја зголеми побарувачката за тестови за хомологација за потрошувачката и емисиите.
Падот на продажбата на Дизел исто така помогна.
Според податоците на JATO Dynamics a Фиат продадено околу 111 000 единици од Панда до август оваа година, но само 15% беа опремени со моторот Дизел . Друг модел на Fiat кој се збогува со дизелот е 500 , чија Дизел понуда само претставува 4% од продадените единици до август 2018 година.
Претплатете се на нашиот билтен овде
Пандата и 500 заедно претставуваат околу 47% од глобалната продажба на марката, и во моментов беа последните претставници на А-сегментот кои нудат ваков тип на мотори. Наместо дизел во гамата на Panda, Fiat се подготвува да понуди мотори на Бензин со опција благ хибрид , допаѓа 500 да додадете еден електрична верзија.