Новиот германски спортски автомобил, развиен во партнерство со Seat, беше специјално дизајниран да се натпреварува во меѓународната серија TCR.
Volkswagen Motorsport се здружи со Seat за да развие Golf за да се натпреварува во категоријата TCR. За да се задоволат барањата на трките на патеката, автомобилот беше опремен со комплет за аеродинамика што вклучува вентилирана хауба, спортски браник, редизајнирани странични облоги, задно крило од јаглеродни влакна и поистакнати лакови на тркалата за да се приспособат на зголемувањето на растојанието помеѓу патеките. Фолксваген, исто така, усвои сет од 18-инчни гуми Мишелин.
Под хаубата се наоѓа 2.0-литарски 4-цилиндричен блок способен да испорача 330 КС и 410 Nm вртежен момент, а силата се пренесува на предните тркала преку 6-брзински секвенцијален менувач. Покрај тоа, Golf GTI TCR доби прилагодлива суспензија и нов систем за сопирање со високи перформанси.
ВИДИ ИСТО: Seat Leon Eurocup се враќа на европските патеки
Сите овие подобрувања овозможуваат забрзување од 0 до 100 km/h за 5,2 секунди и максимална брзина од 230 km/h. „Golf GTI TCR не само што даде одлични индикации при тестирањето, туку покажа и огромен потенцијал во конкуренција. Големата побарувачка докажува дека работиме добро“, гарантира Јост Капито, одговорен за Volkswagen Motorsport.
Засега ќе бидат произведени само 20 примероци од германскиот спортски автомобил, кои ќе им бидат испорачани на тимовите овој месец март. За да ја прослави четириесетгодишнината од Golf GTI, брендот Wolfsburg лансираше и специјално издание Clubsport, чии 265 КС го прават најмоќниот сериски Golf GTI досега.
