Новиот Volkswagen Golf R е најмоќниот сериски голф досега, но бидејќи секогаш има такви кои сакаат повеќе, ABT Sportsline штотуку го подложи на „специјален третман“ што го направи уште порадикален и...моќен.
Во својата последна генерација, Golf R достигна моќност од 320 КС и максимален вртежен момент од 420 Nm. Но, сега, благодарение на ABT Engine Control (AEC), „hot hatch“ на брендот Wolfsburg може да понуди 384 КС и 470 Nm.
Запомнете дека четирицилиндричниот линиски мотор 2.0 TSI (EA888 evo4) е комбиниран со менувач со двојна спојка и системот за погон на сите тркала 4MOTION со векторирање на вртежниот момент.
Иако германскиот производител не го потврдува ова, треба да се очекува дека ова зголемување на моќноста - 64 КС повеќе од фабричката верзија - ќе се претвори во подобри перформанси, при што времето на забрзување од 0 до 100 км/ч малку ќе се намали во споредба со 4.7s објавени од Volkswagen.
Повеќе модификации на шахтата
Во наредните недели, опсегот на модификации предложени од ABT за најмоќниот Volkswagen Golf ќе се зголеми, при што германскиот производител ќе понуди нов издувен систем и суспензија со уште поспортско подесување.
Како и секогаш, ABT исто така работи на некои естетски модификации за Golf R, иако во моментов нуди само сет на тркала дизајнирани по нарачка што можат да одат од 19 до 20“.
Подобрувања за целото семејство
Овој германски производител, со седиште во Кемптен, исто така започна да ја нуди својата контрола на моторот ABT на другите спортски варијанти од гамата на Golf, почнувајќи веднаш со Golf GTI, кој забележа раст на моќноста до 290 КС и максималниот вртежен момент до 410 Nm.
GTI Clubsport сега нуди 360 КС и 450 Nm, додека Golf GTD се претставува со 230 КС и 440 Nm.
