Историјата на Land Rover Defender датира од 1948 година, во средината на Втората светска војна, кога беше лансирана првата серија од „Land Rover Series“, збир на off road возила инспирирани од американските модели како што е Willys MB. . Подоцна, во 1983 година, го добија прекарот „Land Rover One Ten“ (110) и „Land Rover Ninety“ (90), и двата претставника на меѓуоскиното растојание во инчи.
Воведувањето на Land Rover Discovery на пазарот, во 1989 година, ја принуди британската марка да го преименува моделот, за подобро да ја структурира својата растечка гама, со што следната година се појави Land Rover Defender. Но, промените не беа само во името, туку и во моторите. Во тоа време, Defender беше достапен со 2,5 турбо дизел мотор со 85 КС и 3,5 V8 мотор со 136 КС, што е значително подобрување во однос на претходните верзии.
Сега, за да прослави 67 години успех и крајот на производството на овој иконски модел, Land Rover лансираше 3 комеморативни верзии: Heritage и Adventure, кои ги вклучуваат признатите квалитети на теренското возило и Автобиографијата, повеќе насочена кон луксуз.
Но, акцентот е на Heritage, кој беше инспириран од препознатливиот дизајн на Land Rover Series I. Всушност, сè за Heritage повикува на оживување, од предната решетка до логото во непосредна близина на зелената боја на каросеријата што има за цел да се реплицира оригиналните тонови на Land Rover. Внатре, уште еднаш го наоѓаме духот на оригиналниот модел, но со карактеристики кои се прилагодуваат на потребите на модерниот живот, а со тоа им се допаѓаат на најносталгичните, но без обезбојување во удобноста.
Производството на Land Rover Defender Heritage ќе биде ограничено на 400 примероци, во овој што му оддава почит на примерот од 1948 година.
Land Rover Defender Heritage:
Авантура на Land Rover Defender:
Автобиографија на Land Rover Defender:
