Околу 500 km автономија и забрзување од 0 до 100 km/h за само четири секунди. Еве што не очекува сериската верзија на Jaguar I-Pace.
Во пресрет на отворањето за јавноста на Саемот за автомобили во Лос Анџелес, Jaguar штотуку го претстави својот нов концепт I-Pace, електричен SUV со пет седишта што ги меша перформансите, автономијата и разновидноста.
Сериската верзија, која ќе биде претставена на крајот на 2017 година, го прави дебито на нова ексклузивна архитектура за електрични модели, со што е јасно облогот на брендот за иднината.
„Можностите што ги даваат електричните мотори се огромни. Електричните возила им даваат на дизајнерите многу поголема слобода, а ние мораме да ја искористиме. Поради оваа причина, концептот I-PACE беше развиен со нова архитектура дизајнирана да ги оптимизира перформансите, аеродинамиката и внатрешниот простор на електричното возило“.
Иан Калум, шеф на одделот за дизајн на Јагуар
Во однос на естетиката, Иан Калум сакаше да се дистанцира од сè што е досега направено и да се обложи на авангарден и спортски дизајн, без да отстапи простор – куферот има капацитет од 530 литри. Однадвор, вниманието е фокусирано главно на аеродинамиката, која е оптимизирана за да обезбеди рејтинг на отпор од само 0,29 Cd, покрај тоа што придонесува за слаб, динамичен профил.
Според брендот, кабината „беше дизајнирана со висококвалитетни материјали, извонредни детали и рачно изработени завршетоци“, со дизајн и технологија фокусирани на возачот. Врвот оди на 12-инчниот екран на допир во централната конзола, а на дното уште еден 5,5-инчен екран со два алуминиумски ротирачки прекинувачи. Позицијата на возење е исто така пониска отколку кај конвенционалните теренци, а во режимот на возење „Sports Command“, Jaguar гарантира дека ќе се доближи до чувството за возење по патишта на спортските возила.
ФЕСТИВАЛ НА ГУДВУД: Јагуар F-Pace на раце? Предизвикот е прифатен!
Под хаубата, покрај пакетот литиум-јонски батерии од 90 kWh, Jaguar I-Pace Concept има два електрични мотори, по еден на секоја оска, со вкупна моќност од 400 КС и максимален вртежен момент од 700 Nm. Електричниот погон на четири тркала е одговорен за контрола на распределбата на вртежниот момент, земајќи ги предвид особеностите на патот и условите на возилото. Што се однесува до перформансите, Jaguar ги гарантира вистинските вредности на спортските автомобили:
„Електричните мотори обезбедуваат моментален одговор, без одложувања или прекини. Предностите на погонот на четири тркала значат тоа I-PACE Concept може да забрза од 0 до 100 km/h за само четири секунди”.
Иан Хобан, директор на линијата за возила, Jaguar Land Rover
Автономијата надминува 500 km во комбиниран циклус (NEDC), ова според Jaguar, а можно е да се наполнат 80% од батериите за само 90 минути и 100% за нешто повеќе од два часа, со полнач од 50 kW.
Сериската верзија на Jaguar I-Pace се појавува на пазарот во 2018 година.