Осум универзитетски тимови ќе се натпреваруваат на второто издание на Купот за автономно возење на Audi, што ќе се одржи во музејот на брендот во Инголштад помеѓу 22 и 24 март.
Тимовите се составени од најмногу 5 студенти од осум германски универзитети. Врз основа на првичниот софтвер развиен од брендот за Audi Q5 (скала 1:8), тимовите создадоа сопствена архитектура, способна правилно да ја толкува секоја ситуација и да го контролира автомобилот со цел да се избегнат грешките.„Учениците ги оптимизираат болидите како да се вистински модел“, објасни Ларс Месоу, член на одборот за трка. Благодарение на избраната патека, која ги одразува реалните услови на патиштата, марката се надева дека ќе може да донесе заклучоци во врска со реалните ситуации.
На последниот натпреварувачки ден, секој тим ќе треба да претстави дополнителна задача за својот модел – фаза на слободен стил – каде клучен елемент ќе биде креативноста.
Видете исто: Ауди RS7 пилотирано возење: концепт што ќе ги победи луѓето
Главниот сензор што се користи за овој модел е камера во боја која го идентификува подот, сообраќајните знаци, блокадите на патиштата и другите возила. Дополнително, овој систем е надополнет со 10 ултразвучни сензори и сензор за забрзување кој го регистрира правецот на возилото.
Тимот со највисок резултат на крајот на натпреварот ќе добие награда од 10.000 евра, додека второпласираниот и третопласираниот тим ќе добијат 5.000 и 1.000 евра соодветно. Покрај паричните награди, според Audi, конкуренцијата ќе овозможи да се воспостави контакт помеѓу брендот и учесниците со цел потенцијални понуди за работа.