Карлос Гон, извршен директор на француската марка, гарантира дека сите производители имаат автомобили со нивоа на загаденост над дозволеното.
Во интервју за CNBC, Карлос Госн зборуваше за сомнежи за измама при загадувачки емисии, уверувајќи дека моделите на брендот немаат никаков вид електронски уред што ги менува вредностите за време на тестовите. „Сите производители на автомобили ја надминуваат границата на емисија на штетни гасови. Прашањето е колку тие се далеку од нормата…“, рече Госн.За првиот човек на Рено, неодамнешните сомнежи и последователен пад на акциите на Рено на берзата се должат на непознавањето какви се перформансите во реалното возење. За да се избегне забуна, одговорниот на брендот предлага нови правила, еднакви за целата индустрија и во рамките на она што е прифатливо за властите.
ВИДИ ИСТО: Денови на страст на Renault Mégane на патеката во Есторил
Минатата недела Renault објави повлекување на 15 илјади возила – Renault Captur во верзијата dCi со 110 КС – за прилагодување во калибрацијата на контролата на моторот со цел да се намалат разликите регистрирани во вредностите во лабораторија и во реални услови.
Извор: Економски