Трет тест од календарот на Формула 1 за 2019 година, Големата награда на Кина , што се игра на патеката во Шангај, годинава има повеќе причини за интерес од вообичаените натпревари на патеката. Дали ова ќе биде Гран при број 1000 (да, знаеме дека има контроверзии околу оваа бројка, но да ги следиме вредностите објавени од ФИА).
Севкупно, и бидејќи Формула 1 ГП се спорни, комплетирани се 65.607 кругови, при што 32 земји биле домаќини на „циркусот во Формула 1“ со 68 патеки каде ГП од врвниот модалитет на мотоспортот веќе се спорни. Што се однесува до првата трка во Формула 1, таа датира од 1950 година и се одржа во Силверстоун.
Што се однесува до победите, и покрај тоа што досега се спорни 999 трки во Формула 1, само 107 возачи се искачија на највисокото место на подиумот, а вкупно само 33 успеаја да станат шампиони. Што се однесува до бројот на „среќниците“ кои можеа да започнат барем една од 999-те трки во Формула 1 одржани досега, тоа е 777 возачи.
Од првата трка во 1950 година до трката 1000 овој викенд ⏳
69 години еволуција и иновација ? #Трка1000 #Кинески ГП ?? pic.twitter.com/tTXXzQhGyd
— Формула 1 (@F1) 10 април 2019 година
патеката во Шангај
Во должина од 5.451 км, Големата награда на Кина се одржува таму веќе 16 години. Најбрзиот круг сè уште му припаѓа на Михаел Шумахер, кој во 2004 година постави време од 1 мин. 32.238 секунди во Ферари. Што се однесува до бројот на победи, лидер (нагласен) е Луис Хамилтон, кој таму веќе пет пати победил.Претплатете се на нашиот билтен
Екипно најуспешен на кинеската патека е Мерцедес со вкупно пет победи. Сè уште зборуваме за тимови, и во сосема спротивна крајност од онаа на Мерцедес, доаѓа Минарди, кој ја одигра својата последна Формула 1 трка на таа патека во 2005 година, по 20 години на гридот.
Нашиот 1000-ти тркачки викенд е скоро тука ? ?
Шангај е сцена за посебна прослава ??
И еве се што ви треба за да се запознаете ? #Трка1000 #Кинески ГП pic.twitter.com/zz1YtwBOzz
— Формула 1 (@F1) 11 април 2019 година
Што да очекувам?
И покрај големата привлечност на Големата награда на Кина во знак на сеќавање на 1000-та трка во Формула 1, вистинските точки на интерес ќе бидат на патеката.
На спортско ниво, центарот на вниманието е насочен кон дуелот Мерцедес/Ферари, при што германската марка веќе смета на две победи оваа година (поделена меѓу двајцата возачи), додека Ферари го претставува најдобриот резултат од третото место на Шарл Леклер во Бахреин дури и откако виде неговиот мотор практично сам се уништи.
За да спречи нешто вакво да се случи повторно во Кина, Ферари одлучи да се врати на постар сет на спецификации на контролните единици на моторот на SF90.
„Овој тип на проблем никогаш порано не бил виден на предметната компонента“ - @ScuderiaFerrari шеф Матија Биното
Дали тимот го најде одговорот на нивните проблеми во Бахреин? #Трка1000 #Кинески ГП ?? https://t.co/ejx0KassSL
— Формула 1 (@F1) 12 април 2019 година
Исто така, бара изгубена доверливост е Renault, кој видов дека двата болида се откажаа во Бахреин и така ги замени MGU-K во сите автомобили со нивните мотори (вклучувајќи го и Мекларен), па дури и моторот на болидот на Нико Хулкенберг.
Исто така, ќе биде интересно да се види како Ландо Норис ќе еволуира откако ќе го однесе Мекларен на шестото место во Бахреин и до кој степен Пјер Гасли ќе може да почне да покажува повеќе позитивни резултати.
Слободните тренинзи започнаа во мугрите овој петок, а квалификациите беа закажани за 7:00 часот во сабота (по копнена Португалија по време). Почетокот на 1000-тото Гран При е закажан за 7:10 часот (по копнена Португалија) во недела.
? КРАЈ НА ФП2 ?
Тоа е карираното знаме на петочните сесии - со Ботас, Фетел и Верстапен на врвот на времето. #Кинески ГП ?? #Трка1000 pic.twitter.com/k5tKBsRbc3
— Формула 1 (@F1) 12 април 2019 година