Службен. CUPRA Ateca е првиот модел на новата шпанска марка

Како што претходно објавивме, CUPRA повеќе не е спортско име за моделите на SEAT и станува независен бренд. И денес, официјално, можеме да ги објавиме првите чекори на овој нов бренд со јасен фокус на перформансите.

CUPRA го објави својот прв патен модел, CUPRA Ateca, првиот натпреварувачки модел CUPRA TCR — досега познат како SEAT Leon TCR; и најави презентација на две дизајнерски вежби базирани на Ibiza и Arona — кои иако постојат, сè уште не се потврдени како идни сериски модели.

Плановите се амбициозни CUPRA да стане ентитет сам по себе - новата марка ќе има свои простори во околу 260 дилери на SEAT низ Европа - и ќе го преземе раководството на одделот за конкуренција на SEAT.

CUPRA е огромна можност за SEAT, нашите клиенти и нашиот бизнис. Целиот проект е роден од сонот на група луѓе решени да освојат нова група ентузијасти за автомобили.

Лука де Мео, претседател на SEAT

CUPRA Ateca, првиот модел на марката

Популарната Ateca овде се гледа себеси со многу подинамични и поспортски амбиции - почнувајќи од својот изглед. Се издвојува по новото племенски тренд лого на марката CUPRA на местото на „S“ за SEAT, при што текстуалната идентификација на марката се појавува во досаден алуминиум на дното, на браникот, исто така различна од другите Atecas.

Атека CUPRA

Сјајните црни апликации се исто така видливи - шипки на покривот, капаци на ретровизорите, прозорски рамки, странични лајсни, тркала, предна решетка, предни и задни дифузери и на крајот на задниот спојлер. Назад можеме да видиме четири издувни цевки, ексклузивните дизајнерски тркала се 19 инчи и има шест бои за избор.

Но, освен поспортскиот изглед, важно е што се крие под хаубата. А бројките ветуваат: добро познатиот блок 2.0 TSI дебитира 300 КС овде , на кој беше додаден, како што видовме во многу други бензински мотори, филтер за честички. За преносот е задолжен менувач DSG (двојна спојка) со седум брзини, а влечната сила е четири тркала, наречени од марката 4Drive.

Во поглавјето за рати, До 100 km/h се постигнува за само 5,4 секунди, а максималната брзина е 245 km/h.

Очекувајте огромна понуда на технолошка опрема, но со оглед на фокусираноста на CUPRA на перформансите, опционалниот Performance Pack се издвојува. Покрај додавањето на различни компоненти од јаглеродни влакна и внатре и надвор, овој пакет вклучува a Систем за сопирање Brembo со дискови од 18" (!) и црни клешти.