Според SEAT, проблемот лежи во затворањето на задниот појас на левата страна, што во ситуации како што е нагло менување лента, со пет патници во авионот, и кога левото и централното задно седиште се зафатени, може да се отвори, оставајќи го патникот слободен.
Во прашање се, според производителот од Марторел, новата Ibiza од 2017 и 2018 година и Arona од 2018 година.
И покрај тоа што забележува дека двата модели погодени од овој проблем се безбедни за возење, SEAT исто така ги советува сопствениците на овие возила да не го користат централното седиште на Novo Ibiza и Arona, барем додека автомобилите не се опремени со редизајниран уред за заклучување на појасот. .
Во моментов во контакт со надлежните органи, со цел да се добие неговата конечна валидација, со цел да се имплементира соодветното решение, како кај возилата кои се веќе на пазарот, така и во идно производство, SEAT ветува дека ќе започне, во наредните недели, со кампањата за повлекување . Ова ќе започне со испраќање писмо до сопствениците на засегнатите возила, за да можат да патуваат, на однапред определен датум, до официјалниот сервис на SEAT.
СЛЕДЕТЕ НЕ НА ЈУТУБ Претплатете се на нашиот канал
И верификацијата и имплементацијата на техничкото решение ќе бидат бесплатни, се додава во соопштението на производителот.