Во мај оваа година, една компанија беше известена преку системот за следење дека еден од нејзините автомобили, Lexus RX450h, е пренасочен кон африканскиот континент. Оттаму започна истрага и резултатот сега е објавен.
Британската компанија Accident Exchange, која обезбедува возила за замена во случај на несреќа, била информирана дека еден од нејзините автомобили е надвор од ОК, што не требало да се случи за тоа возило. Предупредувањето беше дадено од APU, поврзана компанија која ги надгледува возилата, а еден од нив е украдениот Lexus.Предупредувањето било дадено кога увиделе дека возилото тргнува по Атлантик - било украдено и се превезувало со брод. Компанијата била измамена од „клиент“ кој наводно учествувал во сообраќајна несреќа со камион за собирање и транспорт на смет. По истрагата заклучиле дека користел лажни податоци за да ја добие реквизицијата на автомобилот.
Следејќи ја патеката на возилото, тие можеа да ја визуелизираат целата рута. Возилото застана во Ле Авр, Франција (каде што беше дадено предупредувањето и се качи), минувајќи низ Кенија, каде што се симна и заврши во Уганда.
Операцијата откри организирана шема за измама
Преку ова предупредување, откриени се неколку автомобили кои биле украдени во Велика Британија, а потоа транспортирани и продадени во африканските земји. Луксузните теренци и спортските автомобили беа најбарани од дилерите на црниот пазар. Преферирањето на британските автомобили се должи на фактот што во овие земји циркулацијата е на левата страна.
Транспортирани главно по морски пат, во украдени чамци, возилата биле сокриени во контејнери и пријавени како кутии за чевли, градежна механизација и предмети за мебел. Фактот дека тие влегуваат во Кенија без документот што ја покажува нивната законитост, а потоа и во Уганда со таа нормализирана бирократија, открива, според инволвираните власти, знаци на корупција.
ПОВРЗАНО: Нов метод на измама во продажбата на половни автомобили
Купувачите биле повикани во магацин за да го подигнат и платат автомобилот, вклучувајќи ги и поврзаните увозни трошоци. Кога се соочиле, тие тврделе дека не го знаат потеклото на автомобилите. Иако полицијата одговорна за истрагата не верува во тврдењето на купувачите и според официјални извори, нема докази што ги идентификуваат како виновни.
Во обид да се бори против ескалацијата на автомобилскиот сообраќај во овие земји, полицијата заплени веќе купени автомобили и се обидува да ги врати во нивната земја на потекло.
Системот за локација беше суштинскиот клуч за успехот на истрагата, бидејќи не беше деактивиран на 10.000 километри патување меѓу Англија и Уганда. Само во првиот квартал од 2015 година вкупниот број на украдени возила е околу 100 милиони фунти (околу 136 милиони евра).
Извор: Autocar
Задолжително следете не на Инстаграм и Твитер