Јагуар ќе ја претстави новата линија R-Sport на салонот во Женева. Jaguar XF R-Sport ќе биде првиот модел од оваа нова спортска линија, верзија која има за цел да ги усогласи емоциите на спортскиот салон со ефикасноста што ја обезбедува дизел моторот. Линијата R-Sport треба да се прошири и на други модели. Дали ќе биде успешна комбинација?
Откако ја потврди презентацијата на „бомбистичниот“ Jaguar XFR-S Sportbrake на салонот во Женева, англискиот производител се подготвува и за претставување на новата спортска линија: R-Sport. Jaguar XF R-Sport, кој ќе биде претставен на салонот во Женева, ќе биде првиот модел од новата спортска линија на Jaguar, слично како што се случува со BMW M Performance, Lexus F-Sport и Mercedes AMG.
Со цел да обезбеди визуелни возбудувања слични на верзијата XFR-S, но со придобивките од значително помалата потрошувачка, Jaguar XF R-Sport ќе биде достапен и во лимузина и во каросерија. Моторот ќе го придвижува 2,2-литарски четирицилиндричен дизел блок, со 163 КС и 400 Nm, поврзан со осумстепен автоматски менувач.
Во однос на перформансите, Jaguar XF R-Sport со 2.2 дизел блок ќе спринтува од 0 до 100 km/h за 10,5 секунди и максимална брзина од 209 km/h. Потрошувачката треба да биде околу 4,9 литри на 100 km, додека емисијата на CO2 ќе биде околу 129 g/km.
На надворешноста на Jaguar XF R-Sport, фокусот е на поспортски браници, 17-инчни алуминиумски тркала и странични отвори за воздух инспирирани од XFR. За да се намали потрошувачката што е можно повеќе, бандажите ќе се монтираат на гуми со ниско триење. Во внатрешноста се истакнати различните достапни бои, како за седиштата така и за покривот. Jaguar XF R-Sport ќе има спортски педали од нерѓосувачки челик и неколку R-Sport плочи, како на воланот, така и на патосниците.
Засега, Jaguar не открива кои други мотори ќе бидат достапни на XF R-Sport, ниту пак кои модели може да се „придржуваат“ до оваа нова лоза на марката. Ќе откриеме повеќе детали во наредните недели.