Официјалните снимки објавени се директно од производната лента, а исто така и од претпродукцискиот BMW X7, соодветно камуфлиран - како што веќе се случи на првичното претставување на X2. За да го видиме финалниот модел во сета своја неизмерност, ќе треба да почекаме една година или нешто повеќе, додека BMW го најави своето финално претставување за крајот на 2018 година.
Почетокот на претпродукцијата за конкурентните Mercedes-Benz GLS и Range Rover го означува почетокот на новиот тест период, каде што ќе се соочи со секакви екстремни услови, за да се осигура дека сите проблеми што може да се појават нема да им се случат на идните сопственици. на X7.
Производството на новиот BMW X7 ќе се одвива во Спартанбург, Јужна Каролина, САД, каде што веќе се произведува поголем дел од гамата на BMW X. Моментално е најголемата фабрика на BMW групацијата во светот , откако во 2016 година достигна рекорд од 411.000 произведени единици - околу 70% од тој волумен се извезува во 140 земји. Вработува повеќе од 9.000 луѓе, а уште 1.000 ќе бидат ангажирани до 2021 година.
Кнуд Флор, директор на фабриката на BMW Group во СпартанбургГорди сме што го произведуваме BMW X7 овде во Спартанбург, домот на нашите модели X. Ова е многу посебно возило и нашите вработени со нетрпение очекуваат уште еден модел од семејството X. Со BMW X7, вкупно пет X моделите се извезуваат од Спартанбург во четирите страни на светот.
BMW X7, што знаеме?
Знаеме дека ќе ги има најголемите бубрези досега во BMW - тоа не е најважната карактеристика на новиот SUV, но сигурно најмногу ќе се истакне. X7 iPerformance, претставен на последниот саем за автомобили во Франкфурт, се испостави дека - се плашиме - е премногу блиска визија за финалниот производ.
Името ни ја кажува неговата поставеност над X5. Тој е поголем од овој во сите правци, за да направи место за трет ред седишта, зголемувајќи го капацитетот за до седум патници. Тоа ќе биде еквивалент на Серијата 7 во теренците на BMW , надевајќи се, според тоа, дека ќе ја наследите целата технологија и луксуз.
Што се однесува до погонските агрегати, тој ќе прибегне кон линиските шест цилиндри - бензин и дизел - и V8 бензин што веќе го знаеме од другите BMW. Како концептот X7 iPerformance, серискиот X7 ќе вклучува и plug-in хибридна варијанта.
Оваа година марката веќе ја прослави продажбата на 100.000 електрифицирани автомобили . Бројка што ќе расте во наредните години - до 2025 година се планирани 12 100% електрични автомобили и 14 plug-in хибриди.
BMW X7 ќе ги има како главни пазари САД и Кина, каде апетитот за овие гиганти е голем. Конечната презентација ќе се одржи на крајот на 2018 година, а продажбата е закажана за почетокот на 2019 година.
