Прославувајќи 45 години од животот, историскиот англиски џип достигнува невидени нивоа на луксуз, удобност и моќ. Откријте ги сите детали за раскошната Range Rover SVAавтобиографија.
Саемот за автомобили во Њујорк беше избран од Land Rover да го претстави новиот Range Rover SVAutobiography. Според брендот, моделот развиен и произведен од JLR Special Vehicle Operations (SVO) ќе биде најлуксузниот, најскапиот и најмоќниот Range Rover досега. Навикнете се, отсега употребата на суперлативи треба да биде норма во опишувањето на највеличествените Range Rovers. Всушност, тоа отсекогаш било.
Достапен и во стандардна и во долга каросерија, SVAutobiography лесно се разликува од другите Range Rovers благодарение на уникатната двобојна каросерија. Санторини црната беше избрана нијанса за горниот дел од телото, додека за долната страна има девет нијанси за избор.
Исто така однадвор, беа избрани ексклузивните завршетоци за да се идентификува брендот на предната страна, целосно изработени во полиран хром и графит атлас, кои ја надополнуваат ознаката SVAutobiography на задниот дел. Во верзијата V8 Supercharged - најмоќната од сите - овие детали се споени со четири импозантни излези за издувни гасови.
Фокусот на Range Rover SVAutobiography е на луксузот и ништо не го покажува подобро од внатрешноста. Деталите откриваат дека ништо не е оставено на случајноста. Издлабени од цврсти алуминиумски блокови, наоѓаме неколку контроли, како и педалите, па дури и закачалките на задните столбови.
Зад, патниците патуваат удобно поставени на две лежечки седишта, опкружени со луксуз, вклучително и ладилник и маси со електричен погон.
Како опција, Range Rover SVAutobiography може да биде опремен со лизгачки под во багажникот, што го олеснува товарењето и растоварувањето. Сепак, најнеобичната опција - што го демонстрира разновидниот потенцијал на Range Rover - е „Седишта за настани“ (слика подолу). Од една од вратите што ја сочинуваат задната порта, можно е да се „кренат“ две клупи за да гледате лов или турнир во голф. Можеби дури и за риби покрај реката…
Што се однесува до моторите, Range Rover SVAutobiography го добива истиот Supercharged V8 како и познатиот Range Rover Sport SVR. Има 550 КС и 680 Nm, односно повеќе 40 КС и 55 Nm од другите V8 мотори. И покрај идентичните бројки со моделот SVR, V8 моторот во верзијата SVAutobiography е рекалибриран заради поголема префинетост и достапност, наместо чисти перформанси, како што треба да биде во возило каде луксузот и удобноста имаат предност.
Покрај ова, другите мотори во палетата на Range Rover може да се поврзат и со нивото на опрема SVAutobiography.
Само уште една забелешка. Истовремено со претставувањето на оваа верзија, палетата на Range Rover ќе добие некои ажурирања, во однос на механиката и технолошката содржина. Најдобрите точки вклучуваат намалување на загадувачките емисии кај моторите SDV6 Hybrid и SDV8, невидениот и опционален Dunlop QuattroMaxx за тркала од 22 инчи, новата Surround камера, отворањето на багажниот простор без раце и подобрувањата во системот InControl. Остатокот? Останатото е луксуз... многу луксуз.
Останете со видеото и галеријата со слики:
Задолжително следете не на Фејсбук и Инстаграм