Студијата „Young & Urban“, спроведена од Центарот за технологија Алијанц со млади луѓе на возраст меѓу 17 и 24 години, го анализираше однесувањето на младите Европејци.
Од 2200 испитаници, кои живеат во Германија, Австрија и Швајцарија, 38% рекле дека веќе учествувале во нелегална трка, додека 41% го опишале возењето како „спортско/навредливо“. Еден од пет млади возрасни (18% од испитаниците) вози модифициран автомобил, а 3% дури признаваат дека направиле модификации на перформансите на моторот на возилото.Податоците се загрижувачки, но има надеж. Долгорочната статистика укажува на се попозитивен тренд, бидејќи бројот на сообраќајни несреќи со смртни случаи во кои учествувале возачи на возраст од 18-24 години се намалил за речиси две третини на илјада жители (66%) помеѓу 2003 и 2013 година. За десет години, процентот на несреќи кај младите возачи кои резултираа со лична повреда падна од 28 на 22%. Сепак, овие резултати ги одразуваат само несреќите кои вклучуваат физичка штета.
ВИДИ ИСТО: Новото Audi A4 (генерација Б9) веќе има цени
Според германското Федерално биро за статистика, најголем број несреќи се предизвикани од возачи на возраст меѓу 18 и 24 години, реалност што добива димензија ако се земе предвид дека само 7,7% од германските возачи се дел од неа.возрасна група. Непропорционалниот број на несреќи во кои учествуваат млади возачи укажува дека мерките што се на сила за борба против ризиците, како што се едукативните кампањи и најновата автомобилска технологија, се недоволни за да се гарантира безбедноста на ова ниво.