По тестовите на снег (во Шведска) и на пат (во ОК), Hyundai i30N се приближува до својата последна фаза на развој. Затоа, Hyundai се врати на местото каде што се одвиваше целиот развој на i30N, овој пат за поконкурентен тест: 24 часа Нирбургринг.
Јужнокорејската марка во оваа конкуренција ќе се натпреварува со два автомобили. Според самата марка, во спецификација многу блиска до серискиот модел (освен предниот дифузор и пегла и безбедносни компоненти). На воланот ќе бидат возачите Винсент Радермекер, Стјуарт Леонард, Кристијан Гебхард и Питер Шодорст - плус неколку новинари и инженери на Hyundai.
Алберт Бирман, директор на одделот N Performance во HyundaiЌе го користиме Нирбургринг 24 часа како последен тест за развојот на нашиот Hyundai i30N. Целта е да се анализираат перформансите на автомобилот во екстремни услови и да видиме што можеме да подобриме пред неговото лансирање“.
Двата модели кои ќе учествуваат во трката ќе бидат дел од класата SP3T (1,6 до 2,0 турбо бензински мотори), а се опремени со 2,0 литарски бензински турбо мотор, заедно со шестстепен мануелен менувач. Истиот мотор ќе се репродуцира на моделот од серијата Hyundai i30N - останува да се види со кое ниво на моќност.
Како што веќе споменавме, од безбедносни причини, двата Hyundai i30 добија ролна, одобрен од FIA, апарат за гаснење пожар и натпреварувачки клупи. За да го издржат 24-часовниот тест со ваков интензитет, двата модели се опремени и со тркачки гуми и сопирачки.