Денес Ред Бул Рејсинг и Рено се подготвуваат да стават крај на 12-годишната врска. И што резултираше, досега, со вкупно 57 победи во Формула 1 Гран При и четири шампионати за возачи и конструктори, помеѓу 2010 и 2013 година.
Како што изјави главниот одговорен за швајцарскиот тим, Кристијан Хорнер, во изјавите објавени на веб-страницата Motorsport.com, промената сега е најавена и која ќе го натера Ред Бул Рејсинг да започне да се трка, од 2019 година, со мотори на Хонда, ќе се види со волјата на тимот повторно да се бори, не само за победи во големи награди, туку и за шампионски титули.
„Овој повеќегодишен договор со Honda го означува почетокот на нова возбудлива фаза во напорите на Aston Martin Red Bull Racing да се стреми не само кон победи на гран-при, туку и кон она што отсекогаш било наша вистинска цел: титулата шампион“, вели генералот. директор на Ред Бул Рејсинг.
Исто така, според истиот одговорен, Ред Бул Рејсинг ја набљудува еволуцијата што Хонда ја прави во Ф1, откако го замени, на почетокот на оваа сезона, Мекларен, како снабдувач на мотори за Торо Росо, вториот тим на Ред Бул во Формула. 1 Светско првенство.
„Импресионирани сме од посветениот начин на кој Хонда беше вклучена во Ф1“, вели Хорнер, гарантирајќи дека „се сака да започне да работи“ со јапонскиот производител.
Торо Росо продолжува со Хонда
Во меѓувреме, и покрај сега објавениот договор, кој ги прави партнери на Ред Бул Рејсинг и Хонда во Светскиот шампионат во Ф1, Торо Росо исто така ќе продолжи да работи со јапонскиот производител. Која потоа ќе има два тима во „Гранде Цирко“, откако се тркаше со Супер Агури во 2007/2008 година, додека снабдуваше други тимови.
СЛЕДЕТЕ НЕ НА ЈУТУБ Претплатете се на нашиот канал