Во 1984 година Renault, во партнерство со Matra, лансираше модел кој ќе го инаугурира сегментот на мини комбиња: Renault Espace.
Иако многумина го наведуваат Chrysler Voyager како „татко“ на мини комбиња – или MPV (повеќенаменско возило), име кое се користи и за опишување на мини комбиња, вистината е дека оваа родителска титула му припаѓа на Renault Espace. Лансиран во далечната 1984 година, Renalt Espace сега слави три децении од своето постоење. Модел кој е роден од заеднички напор помеѓу Renault и Matra – бренд кој оттогаш исчезна и всушност беше одговорен за целиот концепт.
На Matra и требаа шест години да го развие концептот на превозник на луѓе, автомобил кој, за разлика од неговите колеги, е дизајниран од внатре кон надвор, во логика на максимизирање на внатрешниот простор.
Неколку години по почетокот на студиите, проектот ќе му биде претставен на прво место на Peugeot, но брендот Grupo PSA одби да го комерцијализира тој концепт. Идејата ја сметал за интересна, но премногу футуристичка. На крајот беше Renault кој гледаше позитивно на концептот развиен од Matra, и навреме го направи тоа!
Но, сè уште имаше простор за сомнеж. По еден месец продажба, беа продадени само 9 единици на Renault Espace. Веќе имаше членови во управата на Рено кои си ја чешаа главата „и сега, што правиме со оваа гајба?“.
До прес-презентациите, некој имаше среќна идеја да се дистрибуира само по еден Renault Espace на секои четворица новинари и, дополнително, да се разменуваат оброци во луксузни хотели за ужина во Espace. И воила! Како по магија, целиот концепт одеднаш доби смисла, прво во главите на новинарите, а потоа и во главите на потрошувачите. Просторот, разновидноста и сета внатрешна модуларност сега беа квалитети кои сите ги ценат.
Седум години подоцна, 200.000 единици од пространиот и практичен француски модел веќе беа продадени. Менаџментот на Peugeot сега си ја чешаше главата...останатото е историја. Сè на сè, сега има четири генерации на овој простран и практичен француски MPV, а петтата генерација се очекува да биде претставена во 2015 година. Во текот на овие 30 години дури имаше време да се прослави успехот на моделот со опремување на овој бавен член на семејството со Формула 1 мотор.
Останете со овој документарен филм во два дела, за приказната за „таткото на миниконите“ и првото претставување на моделот:
Презентација на првата генерација на Renault Espace