Третата генерација на Skoda Superb е посветена на промовирање на нејзините главни „генетски“ квалитети – простор и удобност на бродот, квалитет на градба и динамика на патот.
Со додавање на ниво на технолошка софистицираност, изразена и во опрема за забава и во безбедносни технологии и помагала за возење, новата Skoda Superb има за цел да се истакне на пазарот.Овој нов извршен салон долг 4,88 метри има нов дизајн, надворешен и внатрешен и ја користи MQB платформата на Volkswagen Group, истата која користи, на пример, Volkswagen Passat.
Меѓуоскиното растојание е зголемено, што овозможува подобрување на димензиите на просторот за живеење внатре, додека останува референтен производ во однос на просторот за нозете за патниците на задните седишта. Според Skoda „целта на инженерите и дизајнерите беше да создадат супериорен внатрешен простор, со помодерен, елегантен и софистициран изглед.
НЕ СЕ ПРОПУШТА: Гласајте за вашиот омилен модел за наградата Избор на публиката во трофејот Есилор автомобил на годината за 2016 година
Со дополнително подобрување во внатрешните димензии, Skoda ги пренесе квалитетите на возилата од повисока категорија во сегментот во кој е вметнат Superb. Сепак, што се однесува до функционалноста, капацитетот на багажот од 625 литри е зголемен за 30 литри во споредба со втората генерација на Skoda Superb.
ПОГЛЕДНЕТЕ ИСТО: Списокот на кандидати за Трофејот Автомобил на годината за 2016 година
Новата платформа MQB му овозможува на Superb да има подолго меѓуоскино растојание и поширока ширина на патеката, што во комбинација со новите суспензии и амортизери, како и полесната каросерија, му овозможува на директорот на чешката марка да стекне нови динамични вештини и да ја подобри стабилноста на патиштата.
Динамични способности опслужени со нова палета на мотори, поефикасни и со подобри перформанси. На нашиот пазар, новиот Superb е предложен со турбо-мотори со директно вбризгување базирани на технологијата MQB (два бензински блока TSI и три блока со заеднички шини TDI). Сите мотори се во согласност со стандардите EU6 и се нудат со систем за сопирање-поаѓање и враќање на енергијата при сопирање (стандард). „Бензинските мотори испорачуваат моќност помеѓу 150 КС и 280 КС, додека Дизел блоковите нудат моќ помеѓу 120 КС и 190 КС. Сите мотори се достапни со модерен менувач со двојна спојка и четири мотори достапни со постојан погон на сите тркала“.
Верзијата предложена во конкуренцијата е опремена со моторот 1.6 TDi со 120 КС кој најавува просечна потрошувачка од 4,2 l/100 km, оваа верзија се натпреварува и за наградата Извршен директор на годината, каде се соочуваат со Audi A4 и DS5.
Што се однесува до опремата, Skoda добива нов технолошки пакет, истакнувајќи ги системите како SmartLink, кои вклучуваат MirrorLinkTM, Apple CarPlay и Android Auto. Интерфејсот SmartGate развиен од Skoda овозможува пристап до одредени податоци за возилото во апликациите за паметни телефони на корисникот.
Текст: Награда за автомобил на годината Essilor / Трофеј на кристален волан
Слики: Диого Тешеира / Леџер автомобил