Кога возачот Флоријан Грубер ја помина целта на Нирбургринг на 13 август 2009 година, на воланот на Гамперт Аполо , стоперката не остави простор за сомнеж.
Вие 7 мин 11,57 с претставениот го направи Gumpert Apollo најбрзиот сериски автомобил досега на Нирбургринг (да, имаше џиновско задно крило, но тоа е приказна за друга статија). Денес круговите се „малку“ побрзи...
Рекордерската единица е на продажба и иако поминаа речиси 10 години од денот кога стана познат по тој момент на слава на патеката во Германија, сепак е вистински ѕвер.
Перо тежина од 1200 кг, придвижувана од твин-турбо верзија на 4,2 литри V8 мотор на Audi, со 710 КС доставени до задните тркала во оваа спортска верзија. Тој е способен да спринтува од 0-100 km/h за 3,1 секунди и да достигне максимална брзина од 360 km/h. Моторот е поврзан со шест-брзински секвенцијален менувач, управуван преку селекторот (само во 2010 година беа воведени лопатки на воланот).
Прелистајте ја галеријата и погледнете ги сликите од оваа единица што се продава.
Автомобилот е огласен на веб-страницата Classic Driver за 325 000 евра, има поминато 9320 км. Чист предлог, со регистарски таблички - тие се сè поретки…