Само што беше претставена петтата генерација на Honda CR-V. Ова се главните вести.
Токму со поробусниот модел и обновен дизајн, Honda има намера да го „поднесе“ конкурентниот сегмент на компактните теренци. Honda CR-V останува верен на визуелниот идентитет на јапонската марка, но во однос на генерацијата има подефинирани линии и уште поголеми димензии (осовинското растојание е зголемено за 41 милиметар), две состојки истакнати во овој нов модел.
Во внатрешноста, хоризонталните линии сè уште се присутни, но сега со нов екран од седум инчи, со најновата генерација на инфозабавниот систем на брендот. Honda исто така ја истакнува еволуцијата во квалитетот на изработката, а исто така и во однос на ергономијата – просторот за нозете на задниот патник е зголемен за 53 милиметри, а капацитетот на багажот се зголеми на вкупно 1104 литри.
„Новата Honda CR-V ја подигнува границата на секој можен и замислив начин, во однос на перформансите, просторот и содржината. премија , заедно со подобра економичност на горивото. На купувачите ќе им се допадне изгледот на овој модел, како и искуството зад воланот“.
Џеф Конрад, потпретседател на Хонда
СЛАВАТА НА МИНАТОТО: Повеќе од 20 години беше заборавен во гаража, сега ќе се реставрира во Португалија
Што се однесува до моторите, јапонската марка му се предаде на „среброто на куќата“ и за првпат избра да го користи истиот 1,5 литарски турбо бензински мотор како и Honda Civic, кој испорачува 190 КС во CR-V – наместо тоа. од хечбекот со 180 КС. Атмосферскиот блок со четири цилиндри од 2,4 литри се враќа со 184 КС и 244 Nm Двата мотори се опремени со автоматски менувач (CVT) и Honda G-Shift технологија на преден или погон на сите тркала (опционално).
Honda CR-V ќе го има своето деби следниот месец на Саемот за автомобили во Лос Анџелес во својата верзија на американскиот пазар (на сликата). Сè укажува дека моделот за европските пазари – кој во принцип не би требало многу да се разликува – до „стариот континент“ ќе стигне дури на крајот на следната година.
