Уште една подготовка на МенХарт која ветува дека ќе ги остави многу фанови на BMW со испуштени вилици.
BMW M135i е веќе екс-фабрички автомобил со многу интересни карактеристики, но како што знаете, за германскиот производител ManHart секогаш е можно да се усоврши „работата“. Запознајте го предлогот на Менхарт за BMW M135i, модел кој го нарекоа „црн куршум“.
Еволуцијата на овој M135i во MH1 400 – име на модел по трансформација – не се заснова само на апсолутната потреба по секоја цена да се зголеми моќноста на блокот N55B30. Манхарт веќе нè насели малку повеќе од тоа. Многу повеќе од тоа до…
Почнувајќи однадвор, M135i може да се пофали со богатство на „поздрави“ од јаглеродни влакна како што се предниот спојлер, долниот заден дифузер и капачињата на ретровизорите. Завршувањето е обезбедено со мат црн полиран алуминиумски винил капак.
Тркалата на овој M135i MH1 се произведени од ManHart и се долги 19 инчи. Украс со големина на „чевли“ е лепливата гума Michelin Super Sport со димензии 225/35ZR19 на предната оска и 255/30ZR19 на задната оска.
Но, да дојдеме до она што е навистина важно. Не сакајќи да ја наруши прекрасната рамнотежа на шасијата на M135i, ManHart одлучи да го опреми M135i MH1 со комплет преклопувања на KW ClubSport. А бидејќи ManHart знае дека оние што го бараат овој модел сакаат да ги предизвикуваат страничните забрзувања, го опреми моделот со Quaife диференцијал, за да не изгубат ни капка моќ.
Но, да дојдеме до срцето на M135i MH1. Овде се случува вистинската магија: во блокот N55B30. Мотор кој бил подложен на мали прилагодувања, без внатрешни или многу длабоки промени. Дури и затоа што со моќност од 320 коњски сили и 450 Nm максимален вртежен момент, основата на работа е веќе многу добра.
ManHart сега има на располагање два комплети за напојување. Фаза 1, која ни дава 390 коњски сили и 530 Nm максимален вртежен момент, благодарение на додавањето на кутија за напојување. И Фаза 2, каде што моќноста се зголемува до 405 коњски сили и 560 Nm максимален вртежен момент. Додавањето на комплетен издувен систем, со спортски катализатор составен од 200 ќелии, не е неповрзан со напојувањето.
Со оглед на добиената моќност, стана императив M135i MH1 да успее да ја изгуби брзината толку лесно како што ја добива. За ова, ManHart нуди комплет за сопирање, кој се состои од дискови од 380 mm, со вилици со 8 клипови напред и 4 клипови назади.
Внатре, трансформацијата вклучува вклучување на кожни облоги, за разлика од апликациите со јаглерод. Предлог кој мора да се признае дека им парира на најновите зачинети верзии на Mercedes A45 AMG.
