НА Fiat 500 Jolly Icon-e од Garage Italia се среќава со еден од најновите трендови во светот на класиката и рестомодот - наелектризирајќи ги. Го видовме дури и на официјално ниво, на пример, во Jaguar E-Type Zero, „возбудлива“ конверзија на неизбежниот британски спортски автомобил.
За оние кои не знаат, оригиналниот Fiat 500 Jolly беше конверзија на Nuova 500 во еден вид кабриолет за плажа, дизајниран од Carrozzeria Ghia и произведен помеѓу 1958 и 1974 година. Во трансформацијата од Nuova 500 на 500 Jolly, изгуби неговиот крут покрив (на негово место имаше тенда за заштита од сонцето), вратите и клупите беа променети во плетен.
Не се знае со сигурност колку единици се произведени, но тие се сметаат за високо колекционерски, со цени кои го одразуваат овој статус, во опсег од неколку десетици илјади евра.
Имајќи го тоа на ум, Fiat 500 Jolly Icon-e на Garage Italia - во сопственост на Лапо Елкан, брат на Џон Елкан, претседател на FCA и Ferrari, и внук на Џани Ањели, L'Avvocato, поранешен претседател на Групацијата Fiat - не започна. како оригинален 500 Jolly, започна како обичен Nuova 500.
Претплатете се на нашиот билтен
Според Garage Italia, и покрај губењето на покривот и вратите, торзионата цврстина била задржана благодарение на инсталирањето на безбедносната ќелија. Ветробранското стакло, исто така, ја задржа целата рамка, зајакната за оваа прилика, за разлика од оригиналниот 500 Jolly, кој имаше пресек на шофершајбната на врвот.
Внатре, аналогните инструменти му отстапија место на екранот од 5 инчи; природните седишта од јаже се рачно изработени; гумите доаѓаат од линијата Michelin Vintage.
Се разбира, врв на Fiat 500 Jolly Icon-e е замената на карактеристичниот двоцилиндар со воздушно ладење со електричен мотор развиен во соработка со Newtron Group. За жал, не се обезбедени дополнителни технички податоци за вашиот нов погон - напојување, батерија, автономија итн.. - но она што го знаеме е дека електричниот мотор бил споен со четиристепен мануелен менувач на оригиналниот модел.
Карло Боромео, директор на Garage Italia Style CenterЗнаеме дека луѓето сè уште сакаат историски автомобили, но дека некои од тие автомобили би биле тешки за возење. Затоа сакавме да ги направиме овие возила, кои сè уште продолжуваат да возбудуваат цели генерации, употребливи, носејќи го препознатливиот квалитет, стил и филозофија на Garage Italia.
Не е прв пат Garage Italia да одлучи повторно да го посети Fiat 500 Jolly. Минатата година, за да ја одбележи 60-годишнината од Fiat 500 Jolly Spiaggina, тој создаде современа рекреација базирана на актуелниот Fiat 500 - 500 шпиагина.