По Porsche со проблемите во 911 GT3, на ред дојде Мерцедес да види како една од неговите S-класи се запали.
Неколку германски пензионери, од покраината Северна Рајна-Вестфалија, видоа дека нивното патување е нагло прекинато. Сè се случи кога Mercedes Class S каде што следеа (со само две недели) почна да пуши. Набргу потоа, пламенот на крајот ќе го зафати предниот дел на моделот од Штутгарт.
На зачуденост на сопствениците – кои не знаеле што се случува – на помош им дошле работници од локална компанија во обид да ја минимизираат штетата. Дури подоцна се појавиле 3 возила од противпожарната служба. За жал, беше предоцна за новодебитираниот Mercedes S-Class, кој на само 2 недели беше жртва на пожар што резултираше со целосна загуба. Сепак, станарите не се повредени.
Се верува дека верзијата за која станува збор е Mercedes Class S350 Bluetec. Иако S-Class W222 сè уште има малку време на пат, истото не се случува со блокот 350 Bluetec, кој веќе некое време е поставен на моделите.
Според различни извештаи од потрошувачите, дизел блокот 350 Bluetec се карактеризира како исклучително сигурен во повеќето модели. Единствениот вообичаен дефект презентиран во извештајот од страна на потрошувачите е укажувањето на ниско ниво на течност AD Blue, односно составот на уреа што се вбризгува во филтерот за честички за да се контролираат емисиите на NOx. Оваа ситуација беше навремено решена од Mercedes претставници.
Сè уште без јасна причина за тоа што се случи, ова е ситуација која не е ништо ново во Мерцедес. Во 2011 година во САД, Mercedes C-Class произведен помеѓу 2008 и 2009 година имаше проблеми во електричните кола на задната оптика поради прекумерна електрична импеданса. Феномен поради кој каблите достигнаа високи температури топејќи ја пластиката, ситуација која доведе до отповикување на 218.000 возила поради опасност од пожар.
Во 2011 и 2012 година, на ред дојде моделите CL63 AMG, GLK350 и S500 да им се вратат на претставниците на Мерцедес со отповикани околу 5800 возила поради производствен дефект на прирабницата на филтерот за гориво, што пак доведе до истекување гориво со потенцијална опасност од пожар. .
