За да прослави 50 години од влегувањето на Кобра во натпреварите на ФИА, Шелби Америка лансираше специјално издание кое ветува дека ќе воодушеви многу срца.
Пред точно 50 години, Шелби Кобра за прв пат се пријави на натпревари организирани од ФИА, поточно во серијата на друмски шампионати на САД. Оттогаш, спортските успеси се собираат еден по друг и најамблематичниот „мускулен автомобил“ што некогаш го освоил трофејот „Шампионат на производители на FIA“ само една година подоцна, во 1965 година.
Остатокот од приказната веќе ни е познат, Шелби стана култен бренд, а Кобрата сè уште е автомобил од кој воздивнуваат срцата.
За да го прослави и памети на најдобар начин овој датум, Shelby ќе произведе 50 единици од FIA Shelby Cobra 289, моделот одговорен за спортскиот и комерцијалниот успех на моделот. Екстремно намален број на единици што ветува дека ќе додаде уште поголема вредност на иконата мускулна кола, позната по тоа што бара, разладува, но во исто време и многу задоволува за возење.
50-те ограничени единици ќе се засноваат на нумерирањето на шасијата CSX7000, кое ќе го идентификува ова специјално издание на FIA Shelby Cobra 289. Дизајниран не само да прослави 50 години, туку и да им оддаде почит на диригентите кои направија историја со нивните контроли. Зборуваме за имиња како Ден Гарни, Боб Бондурант и Фил Хил.
Естетски, ова специјално издание на FIA Shelby Cobra 289 е ригорозна репродукција на автомобилот од периодот, достапно само во сина Викинг и со ленти на FIA во арктичко бело. Овој Шелби добива и класичен ентериер во црна кожа, со неколку значки кои ја идентификуваат оваа специјална верзија.
Однадвор, покрај тркалата со завршна боја во прав (Powder Coating), исто така е можно да се изберат два материјали за каросеријата на FIA Shelby Cobra 289. Првата опција вклучува каросерија целосно од фиберглас, на цена од 94.995 долари, а другата верзија со целосно алуминиумско тело, ќе се нуди за експресивни 159.995 долари, во САД.
За сите заинтересирани, подобро е да побрзаат бидејќи првата единица веќе беше продадена во јануари, на престижната аукција Barrett-Jackson. Значи, преостанатите единици мора веќе да се трошат, ако веќе не се сите продадени.
Без сомнение, единствена можност да стекнете дел од историјата на моторните трки и еден од најуспешните „мускулни автомобили“ на своето време.
