Сега кога се очекува следната генерација на Bugatti Veyron, легендарните изданија позираат заедно за последен пат на Пебл Бич, пред да се разделат. Можеби засекогаш.
Постојат шест Bugatti Veyron Legends, семејство на копии лансирани во чест на историјата на брендот. Секој легендарен модел е базиран на Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse, односно најмоќниот и најбрзиот од сите Veyron: 1200 КС и 1500 Nm, земени од блок од 8l и 16 цилиндри во W, со 4 турбополначи. Вредности што се претвораат во 2,6 сек. од 0 до 100 km/h и максимална брзина од 408,84 km/h.
Сè започна со минатогодишното издание на Легендата на Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse, Жан Пјер Вимил , почит на легендарниот пилот и на Bugatti Type 57 G, со прекар „Танкот“. Спортските успеси на Bugatti со ова дуо во 24 часа на Ле Ман, подоцна ќе го засилат имиџот на брендот и ќе бидат лансирно поле за други летови.
Во истата година, ќе дознаеме уште едно специјално издание на Bugatti Veyron Legends: изданието Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse Jean Bugatti . Овој пат му беше оддадена почит на синот на основачот на марката, Еторе Бугати, искористувајќи ја можноста повторно да ја долови мистичноста и шармот на Bugatti Type 57SC Atlantic, еден од највпечатливите автомобили на марката и еден од најретките со само 4 произведени примероци. . Вредностите што ги достигнуваат денес на аукциите го препотуваат секој колекционер.
Еден месец пред крајот на 2013 година, повторно ќе запознаеме уште едно специјално издание. Презентирано на шоуто во Дубаи, изданието и беше познато на јавноста Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse Meo Constantini . Ова издание му оддаде почит на уште еден легендарен возач кој работи за Bugatti: Мео Константини. Возач кој имаше задоволство да го вози Bugatti Type 35, најпознатиот автомобил на марката во моторните трки. Мео Констатини, возејќи Бугати тип 35, владееше и освои речиси сè што можеше да се добие во тоа време. Домен кој траеше од 1920 до 1926 година.
Во 2014 година би било време да ги знаеме преостанатите 3 специјални верзии што недостасуваа и сето тоа започнува во март, на салонот за автомобили во Женева. Овој пат трибјут верзијата беше предодредена да Рембрант Бугати , помлад брат на Еторе Бугати, основач на брендот.
Рембрант Бугати не само што е достоен за спомнување поради тоа што е брат на кој што е, туку пред сè поради тоа што е еден од најистакнатите уметници на векот. XX. Тој засекогаш ќе биде поврзан со брендот Bugatti, откако извајал слон кој танцува, кој подоцна ќе ја краси хаубата на Bugatti Type 41 Royalle, предводник на луксузниот бренд.
Еден месец подоцна, ни беше претставено новото издание на Bugatti Veyron Legends, со специјалната верзија Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse Black Bess , овој пат почит беше исклучиво за автомобилот кој за прв пат успеа да ја постигне титулата за најбрз сериски автомобил во светот во 1912 година, типот 18. Со само 100 КС извлечени од блок од 5 литри и 4 цилиндри, Type 38 беше способен да достигне 160 km/h.
Со 5 изданија кои се веќе во перспектива, ни недостига последното и најиконичното од сите, каде што му се оддава почит на основачот на брендот. Еторе Бугати. Оваа најнова специјална верзија со себе носи почит на ремек-делото на Еторе Бугати: колосалниот тип 41 Ројал.
Еторе Бугати, започнал како механички чирак во работилница за велосипеди и мотоцикли на 17-годишна возраст. Стажирањето во миланската работилница ќе му даде доволно материјал за Еторе да ја започне својата прва конструкција на моторно возило, прво со мотоцикл, а потоа со автомобил, со што ќе добие награда на Меѓународниот саем во Милано. Работи во компании како Де Дитрих и Дојц ќе го лансира во поволна кариера. Остатокот? Останатото е историја и треба сите да го видат.
Произведени се само 3 примероци од секој модел на Bugatti Veyron Legends, со што се направени вкупно 18 автомобили кои достигнуваат величествена сума од 13,2 милиони евра и кои, и покрај цените, сите се продадени.
