Maserati Alfieri прво се појавува на пазарот во верзија со твин турбо V6, а дури подоцна со 100% електричен мотор.
По неколку напредоци и неуспеси, сериската верзија на прототипот со две седишта претставена на Саемот за автомобили во Женева во 2014 година (горе) веќе доби зелено светло за да продолжи напред. Станува збор за Maserati Alfieri, новиот модел кој ќе влезе во палетата на спортски автомобили на италијанската марка, прво со бензински V6 мотор со твин-турбо, а подоцна со 100% електричен мотор.Според Питер Дентон, претставник на марката во Европа, доаѓањето на моторот со согорување е закажано за 2019 година, додека еколошката верзија ќе биде лансирана следната година. „Alfieri ќе биде поголем од Porsche Boxster и Cayman. Автомобилот е дизајниран како ривал на 911, но ќе биде уште поголем, поблиску до димензиите на Jaguar F-Type“, вели тој.
НЕОБИЧНО: Кинески бизнисмен зема 10 Maserati Ghibli на патување надвор од патот
Прототипот претставен пред две години во Женева беше опремен со V8 мотор, но од причини поврзани со потрошувачката и емисиите, Maserati се одлучи за V6 блок. Кој ќе придонесе (и многу...) во ова поглавје ќе биде 100% електричната верзија.
За оваа верзија, одговорниот за инженерскиот оддел на марката Роберто Федели веќе гарантираше дека новиот спортски автомобил ќе биде сосема различен од сите други премиум модели со нулта емисија. „Сегашните трамваи се премногу тешки за да бидат пријатни за возење. Тоа е три секунди забрзување, максимална брзина, а возбудата престанува тука. После тоа нема ништо“, признава италијанскиот инженер. „И звукот не е најважната карактеристика на електричните модели, така што ќе треба да најдеме начин да го одржиме карактерот на Maserati без еден од нашите карактеристични елементи“, објаснува тој.
Извор: Автомобил