Тоа е најмоќниот Mercedes-AMG E63 досега. Има повеќе од 600 КС и магично копче поради кое гумите страдаат.
Тие го погодија. Под хаубата повторно го наоѓаме вообичаениот осомничен: 4,0-литарскиот V8 мотор опслужуван од два турбоа со двојна скрола. Дека оваа генерација на E63 ќе има две варијанти: една со 570 КС и друга со 612 КС (наречена верзија S). Првиот постигнува 0-100 км/ч за само 3,4 секунди, а „S верзијата“ дополнително го намалува овој балистички рекорд на бедни 3,3 секунди.
Со други зборови, кој и да седне зад воланот на овој Mercedes-AMG E63 е всушност под контрола на „проектил“ способен да ги носи на раме најдобрите суперспортови на денешницата.
За да се справи со ова богатство на моќ и вртежен момент, Mercedes-AMG одлучи да го опреми E63 со својот 9-брзински менувач со двојна спојка, AMG Speedshift . И за да не е толку голема паузата во паричникот, електронското управување со моторот може да ги деактивира цилиндрите два, три, пет и осум, со цел да се намали потрошувачката и издувните гасови.
ВИДИ ИСТО: Audi предлага А4 2.0 TDI 150 КС за 295 евра месечно
Но, бидејќи потрошувачката треба да ги интересира оние кои го купуваат овој автомобил исто колку што е интересна скарата за веган, ајде да зборуваме за работите кои навистина се важни: Drift Mode! И покрај тоа што E63 доаѓа опремен со систем за погон на сите тркала 4Matic, лебдењето нема да биде минато. Со притискање на копчето „Drift Mode“, системот ја менува распределбата на моќноста, со што може да ги испорача 612 КС на V8 моторот само на задната оска.
Секако, ESP го следи слободното држење на „Drift Mode“, овозможувајќи премини кои се очекува да бидат монументални. Во моментов има семејства со гуми во паника. Mercedes-AMG E63 треба да пристигне во Португалија во вториот квартал од годинава. Што се однесува до цените, добро... се сеќавате на веганската приказна? Подобро е да не се знае колку чини ова изгорено мени, моќност и ексклузивност.
