Mazda го ажурираше CX-3 во технологија, содржина и динамика. Цените на обновениот CX-3 започнуваат од 23.693 евра.
CX-3 беше успешна приказна за Mazda во Португалија. Во 2016 година, моделот претставуваше 48,5% од вкупната продажба на марката во нашата земја. За 2017 година, Mazda ги засили аргументите за кросовер во однос на динамиката, технологијата и содржината.
Почнувајќи од динамиката, време е CX-3 да ја добие G-Vectoring Control (GVC). Воведена минатата година, оваа технологија го оптимизира пристапот кон свиоците, трајно прилагодувајќи го вртежниот момент на моторот како функција на движењето на воланот. Резултатот е зголемено вертикално оптоварување на предната оска што влегува во аглите, ја подобрува тракцијата, агилноста и промовира стабилност за време и излегување од свиоците, зголемувајќи го товарот на задната оска.
Амортизерите, чаурите на торзионата шипка на задната оска се ревидирани, а електричното помошно управување е оптимизирано во неговата реакција. Целта беше да се зголеми стабилноста и да се подобри реакцијата при свиоци.
НЕ СЕ ПРОПУШТА: Кажете им „збогум“ на дизелите. На дизел моторите им се одбројани деновите.
Mazda го искористи ова ажурирање на CX-3 за да го подобри и нивото на удобност на бродот, особено во однос на акустиката. Аеродинамичниот шум е намален со користење на поголеми капаци во отворите на вратите и пополнување на просторот во предните врати. Во задната порта стаклото забележа зголемување на дебелината од 2,8 на 3,1 mm и содржи повеќе материјал што апсорбира звук.
Ревидираниот CX-3 ќе продолжи да биде достапен во Португалија само со SKYACTIV-D 1.5 со 105 КС и 270 Nm помеѓу 1600 и 2500 вртежи во минута. Овој мотор, исто така, претрпе одредени технички подобрувања за да се потисне несаканиот шум и вибрации. Пропелерот се уште може да се комбинира со шестстепен мануелен или автоматски менувач, а можеме да избираме и помеѓу погон на две или четири тркала.
Внатрешноста има нов волан, со помало перниче и нови хоризонтални контроли.
Нивоата на опрема Evolve и Excellence се одржуваат, но Mazda CX-3 добива нова верзија наречена Special Edition. Исклучиво поврзан со варијантата 2WD и мануелниот менувач, тој се заснова на ниво на извонредност и го додава HT Pack (BSM – систем за следење на мртвата точка, HBC – автоматска контрола на долгото светло, AFSL – адаптивни фарови, MRCC – темпомат со радар). Кожен кафеав кожен тапацир, тркала од 18 инчи во светло сребрена боја, електрично прилагодливо возачко седиште, меморија и ADD – активен дисплеј за возење.
На полето на безбедноста, CX-3 гледа дека i-ACTIVSENSE (комплетот за активни безбедносни технологии) се зајакнува. Почнува да користи радар и камери за откривање пречки и спречување судири, вклучително и пешаци. Доколку е потребно, сопирачките може да се активираат автоматски.
CX-3 ревидираните цени започнуваат во 23.693 евра (не вклучува такси за легализација) за Mazda CX-3 2WD 1.5 SKYACTIV-D (105 КС) Еволуира и изнесува 34.612 евра на Mazda CX-3 AWD 1.5 SKYACTIV-D (105 КС) AT Excellence HT Leather White Navi со метална боја.