Дали знаете како да користите кутија со двојна спојка? BMW M ви покажува како!

Anonim

Дали купивте „M“ верзија на модел на BMW и не знаете како правилно да ја искористите додадената вредност што е вашиот менувач со двојна спојка (DCT)? Да не ти објасни некој како да го активираш режимот за паркирање? Како да го натерате автомобилот да се тркала со мали брзини без да користите гас? Како да добиете повеќе или помалку брзи премини со помош на Drive Logic?

Ако сето ова сè уште ве збрка и сакате подобро да го разберете вашиот DCT, најдобро е да го видите видеото што штотуку го објави BMW, преку својот канал на YouTube.

Германската марка објаснува - видеото има англиски преводи -, на лесно разбирлив начин функционира неговиот менувач со двојна спојка, кој, треба да се напомене, и спротивно од она што можеби мислите, не работи како автоматски менувач.

Менувач BMW M3 CS 2018 DCT

Во ова видео од нешто повеќе од три минути, баварската марка не само што ве учи дека, за да го оставите автомобилот имобилизиран и безбеден, само треба да го исклучите моторот со вклучен менувач, односно во режимот D, автоматски да го активирате режимот за паркирање. ; како што ги објаснува предностите на помошникот со мала брзина. Карактеристика која, поради фактот што овој менувач се заснова на режимот на работа на рачниот менувач - нема конвертор на вртежен момент - го прави автомобилот само да почне да се движи, од моментот кога ќе притиснете на првиот допир на педалата за гас. Оттогаш, не мора ни да ја држите ногата на педалот за гас, за автомобилот да одржува константна брзина помеѓу 4 и 5 km/h!

Бранејќи се дека неговиот DCT го „комбинира најдоброто од двата света“, „автоматското префрлување и рачното префрлување“, BMW, во ова видео, дискутира и за тоа што копчето со три ленти до рачката се користи за активирање на Drive Logic.

СЛЕДЕТЕ НЕ НА ЈУТУБ Претплатете се на нашиот канал

Што е Drive Logic? Едноставно: тоа е карактеристиката што ги прилагодува брзините на промените на менувачот на вкусот на возачот. Со само еден избран ризик (сликата се појавува во центарот на таблата со инструменти, помеѓу брзинометарот и бројачот на вртежи), менувачот работи порелаксирано и ја фаворизира удобноста, додека трите ризици се активираат со три допири на копчето , куќиштето го прифаќа поспортски режим на работа, со побрзи промени.

BMW M3 CS 2018 година

Лесно, нели?…

Прочитај повеќе