За многумина од вас, оваа вест ќе звучи како ерес: Ставање мотор Шеви во Ферари. Да, тоа е точно… замена на моторот од „чиста крв“ за „црвенест“ V8.
Но, да одиме по делови. Што би направиле ако моторот на вашето Ferrari 360 GT му ја предаде душата на креаторот во убаво неделно утро за време на патеката? Покрај плачењето секако...
Додека повеќето Ферари би се определиле за најочигледниот одговор, отворете ги жиците од чантата и повторно го изградиле моторот од А до Ш – аранжман што во најдобар случај би го чинел познатиот Д-сегмент – Калифорниецот кој успеал во ова избрал решение, да речеме, не многу консензуално: тој го опреми своето Ферари со Chevy V8 мотор подготвен од Lingenfelter Performance.
Резултат? Ништо повеќе, ништо помалку од 1000 КС(!) бес испорачани на задната оска. Ова е во автомобил роден и израснат во Италија, но кој, поради перипетиите на судбината, го промени својот висок и врескачки тон на издувните гасови за целосниот звук на „американскиот мускул“. Слатка…
Па, кој е против, фрли го првиот камен. Од моја страна признавам дека сум се предал.
Фото: Џејсон Торгалсен