Кога ќе погледнеме во BMW M235i xDrive Gran Coupé веднаш сме транспортирани во универзумот „M Performance“.
Тоа е неизбежно. Бојата на каросеријата, црната предна решетка, спортските браници, алуминиумските тркала специфични за оваа верзија и секако логото „M“ распослано по целото тело. Речиси сè нè носи во многу посебен „универзум“ - вклучувајќи ја и листата на опции.
Универзум населен со модели способни да „уништуваат гуми“ со иста брзина како што ги пишувам овие редови - и верувајте ми, навистина пишувам многу брзо. Но, овој член на семејството М има различни грижи. Како BMW M235i xDrive Gran Coupé, имаме каросерија со четири врати и семејни амбиции.
Дали овие семејни вредности се компатибилни со она што се очекува од BMW M235i xDrive Gran Coupé? Тоа е она што ќе се обидеме да го дознаеме во следните неколку редови.
Броевите на BMW M235i xDrive Gran Coupé
На овој BMW M235i xDrive Gran Coupé не му недостасува огнена моќ. На располагање имаме 306 КС и 450 Nm максимален вртежен момент, обезбедени од четирицилиндричен 2.0 Турбо мотор.
Како што веќе забележавте, овој M235i има погон на сите тркала, со тоа што не работи без акронимот xDrive. Благодарение на овој систем, до 50% од моќта може да се испрати на задната оска, осигурувајќи дека сите коњи се ефективно поставени на земја.
Претплатете се на нашиот билтен
И за брзо возење, имаме осум-брзински Steptronic автоматски менувач, кој е мазен колку што е брз - зависи само од режимот на возење што го избираме.
Па, благодарение на оваа возна конфигурација BMW M235i xDrive Gran Coupé може да достигне 0-100 km/h за 4,9 секунди и да достигне максимална брзина од 250 km/h. Резултат? Секогаш кога посилно ќе го притиснеме педалот за гас, силно се туркаме на седиштето.
На воланот на ова Гран купе
BMW M235i xDrive Gran Coupé е цврст без да се чувствува непријатно. Суспензијата успева да се справи со сите пречки во асфалтот со релативно лесно. Излегува дека на грбовите сфаќаме колку е цврсто подесувањето на ова Гран купе, особено во задниот дел. Бидејќи во други ситуации овој модел не покажува никакви тешкотии во апсорпцијата на неправилностите.
Кога сакаме да ги искористиме нивните динамични вештини, она што е најимпресивно е ефикасноста со која се пуштаат. Сите потези на овој M235i се многу одлучувачки. Сопирај, нишај, забрзувај. Без големи драми или компликации. Но, признавам дека пропуштив уште малку... вмешаност.
Всушност, не го нуди искуството во возењето што би го очекувал од M, но од друга страна, во секојдневниот живот е поспособен отколку што очекував.
Повлечете за да видите повеќе слики:
Овие М спортски седишта чинат 422,76 евра. Задолжителни се!
Не ме сфаќајте погрешно, BMW M235i xDrive Gran Coupé е добар спортски автомобил. Можеби е и повеќе од она што навистина ни е потребно во еден спортски салон во овој сегмент. Но, на извртен пат, каде што очекуваме да добиеме широки насмевки, дури и се насмевнуваме, но... не испуштаме смеа на крајот од искуството.
Сепак, ако дополнителниот простор не е апсолутно неопходен, BMW M240i можеби вреди да се погледне. Нуди погон на задните тркала, во линија шест цилиндри, 340 КС и е достапен со рачен менувач. Во секој случај, можеби ова е најлесниот начин за пристап до универзумот „M Performance“.