Релативно лесно е дизајнот на новата SEAT Ibiza да реагира на варијациите на каросеријата, како што ни покажуваат овие креации на дизајнерот X-Tomi.
Еден од најважните моменти на салонот за автомобили во Женева 2017 година ќе биде претставувањето пред јавноста на 5-тата генерација на SEAT Ibiza. Модел на кој шпанскиот бренд втемели надежи: нова платформа, повеќе внатрешен простор, нови мотори, нови технологии и извонредно спортски дизајн (повеќе детали овде).
Се чини дека новата генерација има сè за да ја продолжи оваа успешна приказна која трае повеќе од 30 години – ве потсетуваме дека првиот SEAT Ibiza беше лансиран во 1984 година. Со лансирањето на 5-та генерација, може да се појават нови можности, особено со во однос на нивото на гранките на каросеријата. Стратегија што ја следи Ford со новата Fiesta (види овде).
Доколку SEAT ја следи стратегијата со новата Ibiza, резултатот би можел да биде следниов:
Од сите изведени изведени овде, има некои кои веќе се отстранети од марката – имено верзијата за комби (ST) и верзијата со 3 врати (SC). Што се однесува до верзиите Лимузина, интересно е колку добро Ibiza реагира на додавањето на третиот волумен во каросеријата (генерално потсетувајќи на лимузината Audi A3). Веројатност за производство: многу ниска.
Од овие изведени, сепак, има две кои изгледаат сосема веројатни: верзијата X-perience (поавантуристичка) и верзијата Cupra (извонредно спортска). Нема сомнеж дека верзијата Cupra ќе биде објавена, додека верзијата X-perience, иако е можна, би можела да дојде во конфликт со Arona.