Јагуар Е-Тип „Најубавиот автомобил досега“ - Енцо Ферари

Anonim

Роден во земјата на нејзиното величество и безброј пати именуван како најубав автомобил на светот, Jaguar E-Type е икона на инженерството и автентично уметничко дело на тркала.

Овој класик одбележа цела генерација, не само во своето време, туку и во сегашноста, Jaguar E-Type е прекрасен британски спортски автомобил произведен од Jaguar Cars Ltd помеѓу 1961 и 1974 година.

Јагуар Е-Тип „Најубавиот автомобил досега“ - Енцо Ферари 24855_1

Тоа е возило кое го споделува со светот она што е најубаво во автомобилскиот свет, неговиот прекрасен дизајн, брилијантниот инженеринг и високите перформанси. Толку убав автомобил што дури и господинот Енцо Ферари го назначи за најубав автомобил од сите. И сето тоа по високо конкурентна цена за автомобилската индустрија за 60-тите, во споредба со цената на Ферари или Масерати.

Додека E-Type чинеше, во моментот на неговото лансирање, скромни 4.000 евра, Ferrari-то чинеше двојно повеќе, 8.000 евра. Ова денес е еквивалентно на 150 илјади евра за Јагуар и 300 илјади евра за Ферари. Но, Јагуар, дури и поевтин, успеа да биде многу побрз. Опремен со 3,8 литарски 6-цилиндричен линиски мотор, достигнуваше максимална брзина од 240 km/h. Вистинска главоболка за ривалските брендови.

Јагуар Е-Тип „Најубавиот автомобил досега“ - Енцо Ферари 24855_2

Во текот на неговото производство беа продадени 70 илјади единици. Тој беше развиен со неточни инструменти, а тестиран на автопати во текот на ноќта, поради недостаток на тест патеки. Така, автопатот беше единственото место каде што можеа да го искористат тоа и да го натераат да ја достигне максималната брзина.

Задната суспензија, на пример, беше развиена преку облог, облог што претседателот на Јагуар го направи со главниот инженер: му даде само еден месец за да може целосно да развие таква задна суспензија, иако веруваше дека тоа ќе не е можно. Она што е сигурно е дека за еден месец ја смислил суспензијата, суспензија толку добра што се користела во следните 25 години.

За прв пат беше претставен на јавноста на салонот за автомобили во Женева, во март 1961 година. Но, никој не веруваше во неговиот успех, дури ни претседателот на марката. Сепак, тие прерано ја потценија оваа машина... Јагуар Е-Тип беше инстант хит и посакуван од Џет 7: принцезата Грејс од Монако, Френк Синатра, Џорџ Бест и други, сите поседуваа прекрасен Е-Тип. И само 51 година подоцна, Jaguar зеде инспирација од E-Type за да го создаде новиот спортски автомобил на марката, Jaguar F-Type.

Јагуар Е-Тип „Најубавиот автомобил досега“ - Енцо Ферари 24855_3

Но, тоа не беше само инспирација за F-type, една компанија одлучи да го редизајнира E-Type и да му даде живот на Eagle Speedster. Машината некогаш извајана од визионер сега е поробусна и со помалку набраздени линии. Сè за него е ново, бандажи, гуми, сопирачки, внатрешноста, па дури и моторот. Eagle Speedster има 4,7 литарски 6-цилиндричен мотор во линија, заедно со 5-брзински мануелен менувач, што го прави способен да достигне 260 km/h.

Неговиот сооднос тежина-моќ успева да биде подобар од оној на Porsche 911 Turbo, поради неговата целосно алуминиумска каросерија. Сето ова го прави Eagle Speedster да лансира од 0 до 100 km/h за помалку од 5 секунди. И како тоа да не е доволно, сепак има звук супериорен од кој било друг супер автомобил. Има рикање посилно од гром, татнеж способен да отвора извори, да сече дрвја, па дури и да пука тапанчиња.

Оваа убавица чини 700 илјади евра. Тоа е цената на возењето со најубавиот автомобил на лицето на земјата, вистинска привилегија.

Јагуар Е-Тип „Најубавиот автомобил досега“ - Енцо Ферари 24855_4

Прочитај повеќе