Веста доаѓа по неколку инциденти поврзани со електричниот Audi R8 (E-tron), кои наведоа да се верува дека овој суперспортски автомобил можеби никогаш нема да стапне на производната линија, и покрај тоа што Audi објави повеќе информации за овој модел.
По прекинот на развојот на Audi R8 електричниот во октомври 2012 година и иако германската марка продолжува да открива детали за овој супер електричен, ние сме принудени да веруваме дека најверојатно нема да се произведува.
Тој требаше да биде лансиран на крајот на 2012 година, факт што не се случи и кој брендот очигледно го игнорираше и се претвори во „не-прашање“. Електричниот спортски автомобил кој го собори рекордот на Нирбургринг (за производствени трамваи) и очигледно имаше ветувачка иднина, се чини дека е осуден да биде извор на проучување, а не на задоволство.
Суспендирањето на производството на моделот го најави одговорен за германската марка, кој вели дека веќе се произведени 10 автомобили и се уште се на интерна проценка. Оддалечувањето од производството, вели тој, се должи на фактот што постоечката технологија во однос на капацитетот на батериите е сè уште недоволна, а нејзиниот развој е фундаментален за одлучувачки почеток во производството на електрични модели – во прашање е автономијата на батерии.
Audi R8 Electric (R8 E-tron) има литиум-јонски батерии од 48,6 kWh и два електрични мотори кои заедно можат да произведат 381 КС и 820 nm вртежен момент. Оваа многу интересна моќ му овозможува на Audi R8 Electric да го заврши спринтот од 0-100 за 4,2 секунди и да достигне максимална брзина, електронски ограничена, од 200 km/h. Заедно со натпросечните перформанси е и автономија на батеријата од 215 km.
Текст: Диого Тешеира