… и се претпоставува како вистински SUV. Францускиот модел ги напушти старите начини на „пола пат“ помеѓу SUV и превозник за луѓе и е помускулест и подинамичен во оваа нова генерација.
Новата генерација на Peugeot 3008 го означува доаѓањето на францускиот модел во проширен SUV сегмент, поголем и поразновиден. Помодерен и сега со добро дефинирана архитектура, новиот модел на брендот Lion се претставува со обновени аргументи за соочување со своите ривали.
Но, какви аргументи се овие?Однадвор, брендот се обложи на динамичен и избалансиран дизајн, кој се дистанцира од претходниот модел и го истакнува очигледното - тоа е теренец . Како таков, Peugeot 3008 ги интегрира сите карактеристики својствени за овој тип на силуета: повертикален преден дел, долга, хоризонтална хауба и висок струк. Од заштитата околу возилото до решетките на покривот, Peugeot 3008 ја меша разновидноста со софистицираноста.
Чистиот, модерен изглед се протега до задниот дел, каде што акцентот оди на сјајната црна хоризонтална лента која интегрира опалесцентни LED светла поделени во три препознатливи дневни и ноќни „канџи“ кои се дел од дизајнерскиот потпис на Peugeot.
Со должина од 4,45 m, новиот модел е 8 cm подолг од неговиот претходник, зголемување што обезбедува поголем дел од просторот за живеење и поголем капацитет за багаж (520 l). Моторизираното отворање и затворање на задната врата (“Easy Open”) се врши со едноставен гест на стоење под задниот браник.
И покрај зголемувањето на пропорциите, вкупната тежина на комплетот беше намалена за 100 kg – во корист на потрошувачката, пасивната безбедност и перформансите – благодарение на подобрата оптимизација на материјалите.
Внатрешноста исто така еволуирашеВо внатрешноста, Peugeot 3008 ја интегрира втората генерација на i-Cockpit. Благодарение на конфигурабилната 12,3-инчна табла со инструменти и 8-инчниот екран на допир поставен во центарот на контролната табла, оваа технологија го намалува колку што е можно повеќе бројот на „физички“ копчиња, обезбедувајќи поинтуитивно корисничко искуство и овозможувајќи му на корисникот да работи Возачот се фокусира на она што навистина е важно: возењето.
ВИДИ ИСТО: Историјата на логото: вечниот лав на Peugeot
Peugeot 3008 е исто така стандардно опремен со технологија Mirror Screen, поврзан 3D систем за навигација (TomTom Traffic) и звучен систем составен од 10 звучници потпишани од францускиот бренд Focal.
Покрај тоа, удобноста и функционалноста беа други врвни приоритети за брендот. Затоа можеме да сметаме на панорамски подвижен покрив опремен со завеса и светлосни водилки, предни седишта со систем за масажа од 8 точки и преклопни задни и совозачки седишта, што овозможува разновидна конфигурација на кабината. Воланот е редизајниран и сега е покомпактен, што дополнително го зголемува видното поле на возачот и просторот за нозете.
ПОВРЗАНО: Историјата на логото: Вечниот лав на Peugeot
Природно, Peugeot 3008 е опремен со арсенал системи за помош при возење, вклучувајќи ги вообичаените системи за автоматско сопирање во итни случаи, предупредување за ризик од судир, предупредување за неволно преминување лента, систем за откривање замор, препознавање сообраќајни знаци, адаптивна контрола на патувањето со функција за запирање ( BVA) и систем за надзор на слепа точка.Кога сме кај моторите...Што се однесува до моторите, новиот SUV ја користи вообичаената палета на блокови BlueHDi и PureTec, со рачен или автоматски менувач. За бензин, достапни се 1.2 PureTech мотори од 130 КС и 1.6 THP од 165 КС, додека во понудата на дизел може да сметаме на 1.6 BlueHDi блок од 100 КС и 120 КС и 2.0 BlueHDi мотор од 150 КС или 1180 КС.
Peugeot 3008 ќе биде претставен на Саемот за автомобили во Париз пред да започне со меѓународниот маркетинг во октомври, а цените допрва треба да бидат објавени.