Ако учеството на автомобилот во WRC беше гориво за неговиот успех на улица, Mitsubishi Evo беше дефинитивно еден од неговите најголеми примери. Сагата Ево опфати 10 поглавја и скоро 15 години – поттикнувајќи ги моторизираните соништа на многу ентузијасти. Но, како што се менуваа времињата…
Веќе во последните години од неговиот живот се шпекулираше за неговата иднина. Како би можела машината што јаде бензин и дише оган да преживее во свет во кој клучот беше и е намалувањето на емисиите?
Кросовер насекаде!
Mitsubishi изгледа го најде одговорот и не е она што го очекувавме. Како што откриваат обелоденетите тизери, Mitsubishi e-Evolution е, според брендот, електричен кросовер со високи перформанси.
Ако за повеќе ветерани, користењето на името Eclipse на кросовер наместо купе веќе беше тешко да се свари, гледањето на „еволуцијата“ или како што брендот се однесува на „e-Evolution“ на кросовер изгледа едноставно еретички.
Сликите откриваат концепт драстично различен од Evo што го знаеме. Машината, изведена од скромниот Lancer, салон со четири врати, се трансформира во друга со профил на еднокабина и великодушно растојание од подлогата.
Покрај кросовер, e-Volution е и 100% електричен, што го оправдува краткиот преден дел. Иако сликите не се целосно разоткриени, тоа ни овозможува да потврдиме дека стилските елементи ги развиваат темите кои се веќе видени во најновите концепти и модели на јапонскиот бренд, како што е Eclipse - што не остава малку вознемирени, а не од најдобри причини. , за конечното откровение.
Електрична и вештачка интелигенција
Сеуште не се објавени показатели за неговите перформанси, но она што го знаеме е дека ќе доаѓа со три електромотори: еден на предната оска и два на задната. Двоен мотор AYC (Active Yaw Control) е името на парот задни мотори кои, благодарение на електронскиот систем за векторирање на вртежниот момент, треба да ја гарантираат сета очекувана ефикасност на Evo – дури и во случај на кросовер.
Другиот белег е дури и употребата на вештачка интелигенција (ВИ). Благодарение на комплетот сензори и камери, вештачката интелигенција не само што ќе ви овозможи да читате и толкувате што се случува пред автомобилот, туку и да ги разберете намерите на возачот.
На овој начин, вештачката интелигенција може да ги процени способностите на возачот, да му дојде на помош, па дури и да обезбеди програма за обука. Оваа програма ќе му даде насоки на возачот, преку инструмент таблата или гласовни команди, што ќе резултира не само со подобрување на неговите вештини, туку и со супериорно користење на потенцијалот на перформансите на неговата машина и збогатување на возачко искуство. Добредојдовте во 21 век.
Дали e-Evolution ќе може да „конвертира“ неколку генерации ентузијасти во еден од омилените воини на рели? Да ја почекаме пресудата кога ќе се отворат вратите на салата во Токио кон крајот на овој месец.