Seat Ibiza Cupra SC 180кс: не се сите бројки...

Anonim

Беше неопходно да се вози Seat Ibiza Cupra за да се потсетиме на она што се земаше здраво за готово во 90-тите: не е сè бројки.

Роден во релативно далечната 1986 година, пораснав размислувајќи за златното доба на џебната ракета. G, купоните, GTI и XSI. Се сеќавате? Се разбира да. Не ни требаше да ги спомнувам марките. Колку ми недостигаат мотори со малку повеќе од сто коњи, потпомогнати од малку темпераментна шасија и суспензии - токму на овие машини ги напишав некои од најсмешните спомени од мојата младост.

Враќајќи се во сегашноста, со мојот ум на минатото го тестирав Seat Ibiza Cupra, опремен со огнениот 1.4 TSI мотор со 180 КС и компетентен седумстепен DSG менувач. Така е… 180 КС. Бројка која за само 20 коњи не достигнува двесте коњи. Бројка која и покрај се – и „и покрај се“ е 6,9 сек. од 0-100 km/h и скоро 230 km/h максимална брзина – се чини дека веќе не импресионира никого.

Сеат Ибица Купра-6

Во ера во која доминираат социјалните мрежи и диктатурата на бројките, никој не губи здив кога ќе види 180 КС во технички лист. И тоа може да се види од некои погрдни коментари што ги собираме на нашиот Фејсбук.

Ајде момци... Да се каже дека „180 КС не се доволни“ е речиси прекршок за една генерација која ја потрошила младоста собирајќи „промени“ за да купи куп и компанија, со „само“ 120 коњски сили. „Тоа не е исто Гилхерме…“ ќе речете. Па не, не е.

ПОВРЗАНО: Првиот автомобил на кралот на Шпанија беше Seat Ibiza. Откријте ја оваа Ибица на кралското семејство овде

Seat Ibiza Cupra ни ја носи аурата од тоа време, но додава автоматска климатизација, звучен систем достоен за името, темпомат и уште неколку работи од кои на 29 години веќе ми е тешко да се откажам и тие џебни ракети од тоа време тие никогаш не сонувале да имаат. Го тестирав на коло, го тестирав во Arrábida, го тестирав во градот и кога сфатив дека имам повторно 18 години.

Cupra работи добро во сите овие средини, а за оние кои бараат „сè-во-едно“ по умерени трошоци, Seat Ibiza Cupra може да биде одличен избор, не само затоа што потрошувачката не е пречка – добив просек од 7 .1 литар работи без брзање.

Сеат Ибица Купра-8

Прочитај повеќе