Нови Надополнување на XC40 P6 сега пристигнува на португалскиот пазар и ја проширува електричната понуда на шведскиот SUV, кој беше првото електрично возило на Volvo, станувајќи негов влезен чекор.
Ако однадвор не се разликува од XC40 Recharge што веќе го знаевме - и тестиравме -, големата разлика помеѓу двете верзии се појавува во кинематографскиот синџир.
Новиот P6 Recharge доаѓа опремен со само еден електричен мотор поставен на предната оска, за разлика од P8 Recharge, кој има два електрични мотори (еден по оска).
Според тоа, XC40 P6 Recharge е само со погон на предните тркала, со неговиот електричен мотор кој испорачува 170 kW (231 КС) и овозможува забрзување од 0 до 100 km/h за 7,4 секунди. За споредба, P8 Recharge со два мотори испорачува 300 kW (408 КС) и потребни се само 4,9 секунди за истиот регистер за гас. Како и со сите Volvo деновиве, максималната брзина е ограничена на 180 km/h.
Volvo најавува опсег од 400 km (WLTP), при што XC40 P6 Recharge е опремен со батерија со вкупен капацитет од 69 kWh, што одговара на 67 kWh корисен капацитет. Полнењето на батеријата од 0 до 80% може да потрае само 32 минути на станицата за полнење со голема брзина (директна струја), што овозможува полнење до 150 kW.
Колку чини?
Новиот Volvo XC40 P6 Recharge пристигнува во Португалија со две нивоа на опрема, Plus и Pro, со цени кои започнуваат од 49.357 евра за верзијата Plus.
Верзијата Plus веќе вклучува двозонски клима уред и неколку асистенти за возење, како што се Lane Keeping Aid и BLIS, покрај тоа што веќе доаѓа со задна камера, предни и задни сензори за паркирање.
Про верзијата со почеток од 53 313 евра, а на опремата се додава електричниот панорамски покрив, камерата 360 и Premium Sound од Harman Kardon аудио системот.
Новиот Volvo XC40 P6 Recharge е достапен и преку режим на изнајмување со цени од 495 €/месец + ДДВ за верзијата Plus и од 550 €/месец + ДДВ за верзијата Pro.