Во споредба со моделот во кој јапонската марка влезе минатата година, Honda NSX Pikes Peak EV има тројно поголема моќност.
Токму со моделот што го гледате на сликите, Хонда ќе се натпреварува на изданието 2016 на Pikes Peak International Hill Climb, позната и како „трка до облаците“ (бидејќи патеката совладува празнина од 1440 метри, од самиот почеток , на 7-та милја од автопатот Пајкс Пик, до целта на 4.300 м надморска височина, со просечен наклон од 7%). Внесена во категоријата Електрична модифицирана класа, Honda NSX Pikes Peak EV ќе ја вози јапонскиот возач Тецуја Јамано, кој веќе минатата година се нареди за јапонската марка на воланот на електричната Honda CR-Z.ПОВРЗАНО: Што е со 100% електричен за патот?
Иако естетски потсетува на новата Honda NSX, сличностите завршуваат тука. За разлика од серискиот модел, овој NSX е 100% електричен. Опремен со два електрични мотори за секоја оска, Honda вели дека овој модел е „максимален експонент на системот SH-AWD“, способен веднаш да го векторира вртежниот момент за секое од тркалата, во зависност од неколку променливи: забрзување, сопирање, агол на крива и тип на под. Без да откриваат бројки за максимални коњски сили, од марката велат дека овој модел е трипати помоќен од минатогодишниот модел. Затоа се очекува дека моќноста значително ќе надмине 1000 КС.
