Непочитуван, млад и необичен се придавките што можат да го дефинираат Citroën C4 Cactus. Модел кој никого не остава рамнодушен.
Тоа е најреволуционерниот и најнепочитуваниот модел на Citroën во последните години, а ги немало толку малку – особено во линијата DS. Со продажна вредност помала од 17 илјади евра во пристапната верзија – кога е опремен со бензинец од 1,2 КС со 82 КС – малиот француски SUV ветува дека ќе ги разниша националните патишта со својот непочитуван дизајн.ВИДИ ИСТО: Галерија со слики на последната страница од статијата
Дизајн за кој не се мислеше дека ќе им се допадне на „Грците и Тројанците“. При дизајнирањето на C4 Cactus, францускиот бренд веќе знаеше дека таквата непочитување може да избрка некои потенцијални клиенти. Ако е вистина дека оттурнал некои, точно е и дека собрал толку други. Експертите за маркетинг велат дека се работи за сегментирање на понудата…
„Модел кој гордо го презема својот статус на разлика на паркинг каде автомобилите се речиси сите исти“
Продолжувајќи да зборуваме за дизајнот на C4 Cactus, една од најхрабрите карактеристики на неговиот изглед се Airbumps, воздушни џебови поставени долж панелите на каросеријата кои имаат за цел да ги ублажат малите влијанија од секојдневниот живот и во исто време да придонесат за неговото „ изглед надвор од меурот.
„C4 Cactus дозволува да се занесе со голема леснотија, без разлика дали на пат или во град, секогаш пренесувајќи чувство на контрола и безбедност на возачот“.
Внатре, акцентот оди целосно на 100% дигиталниот „интерфејс“ за возење со 7-инчен екран на допир каде што можеме да ги контролираме речиси сите функции на возилото и да ги спарите нашите паметни телефони.
На воланот, C4 Cactus дозволува да се занесе со голема леснотија, без разлика дали на пат или во град, секогаш пренесувајќи чувство на контрола и сигурност на возачот. Бензинскиот мотор 1.2, покрај тоа што е поштеден (можни се просечни под 5,7l/100km) има доволно леснотија да го движи овој немирен теренец. Се осмелувам да го сметам овој мотор како идеален за 70% од корисниците.
Накратко, модел кој гордо го презема својот статус на разлика на паркинг каде автомобилите се речиси сите исти. И покрај тоа што е различен, Citroen C4 Cactus е одговорен, успевајќи со ревност да ги исполни двете семејни обврски (внатрешноста е пространа) и успева да заземе поавантуристичко држење, служејќи како партнер за викенд со сурфање или активности на отворено - воопшто. .
Бидејќи сте различни, или се сакате или мразите себеси. Слушајте мислења за сите вкусови. Што се однесува до мене, морам да кажам: ми се допадна! Дури и бојата. Или јас сум тој што почна да ми недостасуваат пролетните бои?
Фотографија: Гонсало Макарио
| МОТОР | 3 цилиндри |
| ЦИЛИНДРАЖА | 1199 кубика |
| СТРИМ | Рачно 5 Брзина |
| ВЛЕЧЕЊЕ | Напред |
| ТЕЖИНА | 1040 кг. |
| МОЌ | 82 КС / 5750 вртежи во минута |
| БИНАРНО | 116 NM / 2750 вртежи во минута |
| 0-100 KM/H | 12,4 сек |
| БРЗИНА МАКСИМАЛНО | 170 km/h |
| ПОТРОШУВАЧКА (мешан круг.) | 4,7 lt./100 km (најавено) |
| ЦЕНА | 16.957 € (основна цена) |