Дали отсекогаш сте се прашувале како се градат тунелите во метрото или како градежните компании ги транспортираат своите огромни камиони? Сето тоа е на оваа листа. И најголемата лимузина на светот (со хелиодром и базен).
Liebherr LTM 11200-9.1
Произведен од германската компанија Liebherr, тој беше лансиран во 2007 година и е камион со најголем телескопски бум во светот: висок 195 m. Неговиот кран е способен да подигне 106 тони товар на височина од 80 m, во радиус од 12 m. Кога зборуваме за комплетниот пакет (камион и дигалка), максималната носивост е 1200 тони. Така е, 1200 тони.
За да се справи со сите овие тони, камионот Liebherr е опремен со 8-цилиндричен турбо-дизел мотор способен да испорача 680 КС. Самиот кран има и свој турбо-дизел мотор, 6 цилиндри и 326 КС.
Наса Ролер
Ова „чудовиште“ е рампа за лансирање на авиони во вселената. Долга е 40 метри и висока 18 метри (не сметајќи ја платформата). И покрај тоа што има два V16 мотори од 2.750 КС (!), тој достигнува само 3,2 km/h.
Големиот Муски
Најголемиот багер на светот е направен за рудник за јаглен во Охајо, САД во 1969 година, но не е во функција од 1991 година. „Големиот Муски“ беше висок 67 метри и можеше да извлече 295 тони во едно ископување.
Caterpillar 797 F
Caterpillar 797 F е најголемиот камион во светот кој работи на хоризонтална оска. Се користи во рударството и градежништвото, благодарение на моторот V20 со 3.793 КС, може да издржи 400 тони.
стоногалка
„Стоножката“ беше произведена од Western Star Trucks и го наследи моторот на Caterpillar 797 F. Има капацитет да влече шест приколки и се сметаше за најдолгиот камион во светот со должина од 55 метри и 110 гуми.
Scheuerle SPMT
Scheuerle SPMT е база за товарење бродоградилишта. Превезува повеќе од 16 илјади тони преку сетови на електрични мотори поврзани заедно, каде што тркалата имаат капацитет да се движат самостојно.
Le Tourneau TC-497
Le Tourneau TC-497, произведен во 1950-тите, се користеше како алтернатива на железницата - дури и го нарекоа „асфалтен воз“. Беше долг 174 метри и имаше повеќе од десет вагони, но повеќе не се произведуваше поради скапото одржување.
Херенкнехт ЕПБ Шилд
Herrenknecht EPB Shield е одговорен за гледање на „светлината на крајот од тунелот“. Оваа машина прави „дупки“ во тунелите или метро станиците што отсекогаш сте се прашувале како да ги направите. Тежи 4.300 тони, моќност од 4500 КС и должина од 400 метри и дијаметар од 15,2 метри.
Американски лимузина од сон
Американската Лимузина од соништата е толку долга што е во Гинисовата книга на рекорди од 1999 година. Лимузината има 24 тркала, а долга 30,5 метри, потребни се двајца возачи да ја возат – еден напред и еден позади. Dream Limo, исто така, има топла када, базен, па дури и хелиодром на располагање на своите патници.
Le Tourneau L-2350 натоварувач
L-2350, дизајниран да товари камиони, може да подигне до 72 тони и да ја подигне својата лопата до висина од 7,3 метри.